El 2.9 V6 de 510 CV del original rinde nada menos que 570 CV en los modelos ErreErre Fuoriserie. ¿En qué se diferencia la nueva variante Alleggerita de la versión mostrada el año pasado? Tiene entradas de aire modificadas en el paragolpes que deberían proporcionar una mejor refrigeración y para ahorrar peso, los italianos han quitado el asiento trasero del Giulia Q. Todo está acabado con una pieza de fibra de carbono que aparentemente tiene un bonito acabado en Alcantara. En el medio hay un extintor de incendios. Sierve para guardar el casco, según ErreErre Fuoriserie. También cuenta por un cargo adicional, con jaula antivuelco. La empresa no dice cuánto más liviana es la Allegerrita.
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