¡Qué temporada 2024 para David Malukas! El hombre apodado “Little Dave” fue despedido sin piedad del Arrow McLaren al comienzo de la temporada debido a una lesión ligamentaria en su muñeca, antes incluso de poder participar en ninguna carrera del año. Al recuperarse encontró refugio desde el evento de Laguna Seca dentro de Meyer Shank Racing, donde rápidamente se destacó junto a Felix Rosenqvist. Eso fue suficiente para convertirlo en uno de los “pilotos libres” más interesantes del momento y no escapó a la mirada de la leyenda de la IndyCar A.J. Foyt (siete títulos, cuatro victorias en la Indy 500) que le ofreció un monoplaza de su equipo en un contrato plurianual.
"Estoy muy emocionado de tener la oportunidad de unirme a A.J Foyt Racing", dijo Malukas. “La historia y el éxito de A.J. Foyt Racing y A.J. El propio Foyt fue un factor clave en mi decisión de unirme al equipo. Todo el mundo sabe que A.J. Es una leyenda y alguien cuyo nombre siempre escuché mientras crecía. Tener la oportunidad de trabajar junto a él y conducir para su equipo es muy especial. Estoy comenzando un nuevo capítulo en mi carrera en IndyCar y espero lograr buenos resultados con A.J.".
Acostumbrado a estar en la retaguardia del pelotón, el equipo A.J. Foyt está reviviendo esta temporada, ya que el también prometedor Santino Ferrucci se encuentra actualmente en la décima posición del campeonato. Una posición inesperada para un equipo que consiguió su último éxito en la categoría en 2013, gracias a Takuma Sato en las calles de Long Beach. Este cambio se debe en parte a la asociación técnica establecida el año pasado con el Team Penske. Si bien los miembros del equipo texano explican que ellos realizan la mayor parte del trabajo y sólo cuentan con Penske como "apoyo", buena parte del paddock considera el coche de Ferrucci como un cuarto Penske, lo que obviamente lo convierte en un asiento de elección. para un conductor que desee progresar en la jerarquía.
Ferrucci conduce actualmente el auto #14, mientras que Sting Ray Robb está en el auto #41. Este último financia con sus sponsors la temporada de su monoplaza y aún no es seguro que el equipo pueda prescindir de sus servicios en 2025. Por tanto, queda por ver si Malukas sustituirá a Ferrucci o a Sting Ray. Por su parte Malukas tiene la vista puesta en un lugar dentro del legendario Team Penske para los próximos años, ya que un piloto como Will Power esta cerca del final de su carrera…
La salida de Malukas también libera un codiciado asiento, el del # 66 de Meyer Shank Racing. Un piloto como Alexander Rossi, que será reemplazado por Christian Lundgaard en el Arrow McLaren el próximo año podría encontrar lugar en el equipo de Mike Shank y Jim Meyer.
Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
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