En dos años, la planta de Ford en Valencia/Almussafes ha ralentizado notablemente su actividad, ya que producía los Mondeo, C-Max, Galaxy y S-Max recientemente retirados del mercado. Hace unos meses, el fabricante del óvalo azul anunció que el sitio pronto se encargaría de nuevos vehículos, algunos basados en plataformas eléctricas y otros en arquitecturas multienergéticas. Al mismo tiempo, han surgido posibles ilustraciones de patente que muestran un SUV Ford del segmento B. Podría ser un futuro sustituto del EcoSport según los periodistas españoles de motor.es, que ilustraron cómo podría ser el modelo de producción.
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El futuro EcoSport sería térmico o híbrido, y constituiría una alternativa más económica al Puma y con un estilo más aventurero. Se posicionaría así frente a los nuevos Dacia Duster y Citroën C3 Aircross. Su diseño estaría más acorde al mercado europeo que el de su antecesor, inicialmente pensado para mercados emergentes.
Bajo el capot del próximo Ford EcoSport (si ese es su nombre), deberíamos encontrar el motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado 1.0 EcoBoost que ya se ofrece en versión microhíbrida para otros modelos de la gama. La comercialización del vehículo podría estar prevista para mediados de 2025 según los periodistas ibéricos. El anterior EcoSport se fabricó en India, en Brasil y luego en Rumanía para el mercado europeo.
Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
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