Dakar 2022- Etapa 11: Carlos Sainz le dio al Audi RS Q e-tron otra victoria parcial, Loeb (BRX-Ford) le recorta unos minutos a Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux) y consolidó su 2º puesto en la general.

En el Dakar, el hombre del día es Carlos Sainz. Muy consistente ahora cuando el Dakar ya está por finalizar, el Matador dominó de principio a fin esta 11ª etapa de 350 kilómetros. Pilotando un RS Q e-tron más fiable en los últimos días y sin perderse en el desierto, el tres veces ganador de la prueba ha impuesto su ley sin ser molestado nunca por el resto del pelotón para lograr su segunda victoria de la quincena.

Empatado con el argentino Lucio Alvarez (Toyota Hilux) tras el primer Waypoint, Carlos Sainz marcó su propio ritmo en las dunas del desierto saudí. Ya solo en cabeza tras el control del kilómetro 127, el español, ahora bien guiado por su copiloto Lucas Cruz, no cometió ningún error grave y, por tanto, no perdió tiempo con sus rivales.

Lucio Álvarez / Toyota Hilux V6

Carlos Sainz cruzó la meta en Bisha con 2’21 de ventaja sobre Sébastien Loeb (BXR) que sigue restando tiempo al líder Nasser Al-Attiyah, demostrando una vez más que su Hunter T1+ powered by Ford EcoBoost V6 sigue mejorando día tras día.

Manteniendo su 2.° lugar en la general, Sébastien Loeb se desempeñó bien al restarle 4’21 de Nasser Al-Attiyah, 6.° en el día de hoy regulando su ventaja del primer día. El nueve veces campeón del mundo de rallies, sin embargo, se mantiene lejos del Príncipe qatarí que está a 28:19 por delante del francés, que solo puede esperar una avería mecánica de su rival en la última etapa del viernes para aspirar a cosechar su primer Dakar.

Sébastien Loeb / BXR Hunter T1+ – Ford EcoBoost

El argentino Lucio Álvarez finalizaba finalmente en el último escalón del podio, a 3’10 de Carlos Sainz. Liberado de los muchos problemas técnicos y raros extravíos que condicionaron el Dakar, encontrados durante los primeros días de carrera, Audi está satisfecho con otro día sólido, ya que Mattias Ekström y Stéphane Peterhansel se colocaron 4º y 5º respectivamente, lo que permitió al fabricante colocar sus tres autos en el Top 5.

Carlos Sainz / Audi RS Q e-tron #202

Carlos Sainz / Audi RS Q e-tron #202

RESULTADOS ETAPA 11

POS.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIFERENCIA
1.	C. Sainz	Audi	3h29’32»	–
2.	S. Loeb	BRX	3h31’53»	+2’21»
3.	L. Álvarez	Toyota	3h32’42»	+3’10»
4.	M. Ekström	Audi	3h33’25»	+3’53»
5.	N. Roma	BRX	3h33’42»	+4’10»
6.	G. de Villiers	Toyota	3h34’43»	+5’11»
7.	S. Peterhansel	Audi	3h35’26»	+5’54»
8.	N. Al-Attiyah	Toyota	3h36’14»	+6’42»
9.	O. Terranova	BRX	3h37’25»	+7’53»
10.	M. Serradori	Century	3h40’10»	+10’38»

CLASIFICACIÓN GENERAL

POS.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIFERENCIA
1.	N. Al-Attiyah	Toyota	36h49’51»	–
2.	S. Loeb	BRX	37h18’10»	+28’19»
3.	Y. Al-Rajhi	Toyota	37h53’34»	+1h03’43»
4.	O. Terranova	BRX	38h21’20»	+1h31’29»
5.	G. de Villiers	Toyota	38h34’02»	+1h44’11»
6.	J. Przygonski	Mini	38h41’48»	+1h51’57»
7.	V. Vasilyev	BMW	38h49’40»	+1h59’49»
8.	M. Serradori	Century	39h24’10»	+2h34’19»
9.	M. Ekström	Audi	39h29’48»	+2h39’57»
10.	S. Halpern	Mini	39h29’51»	+2h40’00»
11.	C. Sainz	Audi	40h27’49»	+3h37’58