Según Mercedes, el interior del nuevo SL de séptima generación estará «centrado en el conductor» y contará con una configuración de pantalla doble digital.
Utiliza una nueva plataforma y una carrocería más liviana. El SL contará con tracción a las cuatro ruedas por primera vez en su historia y reemplazará al Mercedes Clase S Cabriolet, ahora descontinuado.
La influencia de AMG en el estilo del SL es evidente. El frente del automóvil está dominado por una amplia parrilla del radiador «Panamerica», mientras que en la parte trasera presenta el exclusivo sistema de escape cuádruple rectangular AMG. La parte delantera del automóvil es angular, con marcados pliegues verticales en el capot, grandes tomas de aire y un diseño de faros delgado. También se montan llantas de aleación grandes, con un conjunto más ancho en la parte trasera. Un difusor trasero es visible a través del camuflaje y también cuenta con un alerón trasero desplegable electrónicamente, que alberga el grupo de luces de freno superior.
Sin embargo, el mayor cambio para este modelo es el techo de lona que reemplaza la unidad de plegado de metal del viejo automóvil dando un perfil más elegante que antes.
El SL se venderá como «2 + 2», lo que significa que los asientos traseros serán buenos para viajes cortos o para niños. El baúl también debería ser más grande porque un techo de tela plegado es más compacto que una versión de metal plegado. Cambiar a una capota blanda también trae beneficios de peso y centro de gravedad.
Mercedes ya ha publicado una serie de imágenes oficiales que confirman que el interior del nuevo SL recibirá una actualización muy necesaria. Sigue el estilo de los Clase S y Clase C, con dos pantallas digitales.
La pantalla táctil principal de infoentretenimiento es una unidad vertical de 11,9 pulgadas montada en la consola central. Cuenta con ajuste eléctrico, lo que significa que los conductores pueden ajustar el ángulo para evitar el deslumbramiento. Esta configuración de pantalla dual ejecuta el último sistema MBUX de Mercedes, como ya se vio en la nueva Clase S, pero con características específicas de AMG que incluyen la configuración de Track Pack y Performance.
El resto del interior luce similar a los modelos recientemente actualizados de la marca, con un nuevo volante de tres radios, salidas de aire estilo hélice e iluminación ambiental.
Según Mercedes, la plataforma del nuevo SL está construida con una mezcla de compuestos de aluminio, acero, magnesio y fibra para reducir el peso, y pesa solo 270 kg.
El diseño de la plataforma es completamente nuevo desde cero, sin partes o elementos transferidos de modelos actuales o anteriores. Mercedes dice que las mejoras de rigidez del automóvil lo hacen más ágil de conducir y más preciso, con menos inclinación de la carrocería en las curvas.
Si bien la popularidad del SL ha disminuido gradualmente en las últimas dos generaciones, el modelo icónico sigue siendo una prioridad para Mercedes.
Ver informe previo:
No hay comentarios:
Publicar un comentario