El Audi A3 Sportback 2020 entra en producción en Ingolstadt...y es un modelo muy importante para la empresa alemana.

Audi está lanzando la producción del nuevo A3 Sportback en su fábrica de Ingolstadt, el lugar desde donde salió la primera generación en 1996.

El 2020 Audi A3 sigue siendo exclusivo para la fábrica de Ingolstadt, que se ha actualizado con un taller de carrocería completamente nuevo específicamente para él.

Basado en una plataforma MQB actualizada, el hatchback compacto de Audi es casi del mismo tamaño que su predecesor, salvo el ancho que se ha aumentado en 30 mm .

La cuarta generación del Audi A3 adopta las últimas señales de diseño de la marca, con proporciones más deportivas para compensar la pérdida de la carrocería de tres puertas. La parte delantera está dominada por la parrilla delantera más prominente y los faros LED ya típicos de un Audi. Los laterales son sorprendentemente más musculosos con guardabarros ligeramente bombeados, mientras que la parte trasera presenta luces traseras LED delgadas de la misma manera con el último Q3.

La gama inicial del motor consistirá en la unidad de nafta TFSI de 1.5 litros y 150 CV y ​​en un diésel TDI de 2.0 litros con 116 CV o 150 CV. Las tres opciones de motor estarán disponibles solo con tracción delantera en esta fase de lanzamiento y se combinarán con una transmisión manual manual de seis velocidades estándar o una transmisión automática de doble embrague S Tronic de siete velocidades.

Por supuesto, más modelos seguirán en una fecha posterior, incluida una versión base con un modesto  TFSI de tres cilindros y 1.0 litros y una variante híbrida suave de la unidad TFSI de 1.5 litros. Se espera que las variantes S3 y RS3 más populares se revelen más adelante este año, con la primera impulsada por un TFSI de 2.0 litros de más de 300 PS y la última todavía usando ese carismático motor turbo de cinco cilindros y 2.5 litros.

El inicio de producción del nuevo Audi A3 Sportback se produce cuando la compañía ya ha abierto los libros de pedidos en muchos mercados europeos. Los primeros autos de los clientes se entregarán a principios de mayo.