La pregunta hoy es la siguiente...¿Podrá el equipo Ferrari viajar a Melbourne para participar en el Gran Premio de Australia, la primera ronda de la temporada 2020 de Fórmula 1? |
Por el momento, la respuesta es positiva, a pesar de la cuarentena este domingo para aproximadamente 15 millones de personas que viven en el norte de Italia en respuesta a la rápida propagación de COVID-19 .
Por lo tanto, el confinamiento se aplica a toda Lombardía, incluido el corazón económico del país, Milán, así como a la región de Venecia, el norte de Emilia-Romaña y el este del Piamonte. El área incluye la provincia de Módena, donde se encuentra precisamente Maranello y las instalaciones de Ferrari.
Sin embargo, el decreto del gobierno permite exenciones para "viajes de negocios que no pueden posponerse o situaciones de emergencia"....y aparentemente la competencia de la F1 en Australia sería considerada por el gobierno italiano "una emergencia".
Contactado por medios periodísticos especializados para averiguar cuál fue el impacto de las medidas gubernamentales en el movimiento de los integrantes de Ferrari, el equipo italiano respondió con la siguiente declaración:
"Siguiendo las medidas anunciadas por el gobierno italiano anoche, estamos monitoreando y evaluando la situación y estamos en contacto cercano con las autoridades competentes y todas las organizaciones involucradas"..( es decir no se aclaró nada...) "El respeto a las medidas gubernamentales es una prioridad para Ferrari para garantizar la salud y la seguridad de sus empleados y sus familias. Cualquier decisión se tomará de acuerdo con este principio".
Sin embargo anticipándose a las famosas medidas ya parte del equipo ya llegaron a Melbourne y el resto de las tropas partirán según lo programado, a menos que se solicite lo contrario .
Pasando al tema industrial en sí los ejecutivos de Maserati, Ferrari y tres proveedores de componentes de vehículos en la "zona naranja" ampliada del gobierno dijeron al medio Automotive News Europe que abrirían sus puertas el lunes pese a la resolución del gobierno. Los cinco estaban operando el lunes en gran parte debido a que las empresas en el área restringida han tenido un margen de maniobra para poder operar igual, según un documento del grupo de presión de la industria italiana Confindustria visto por ANE.
Ese documento dice que en casos de "necesidades laborales comprobadas", los empleados pueden ( y deben...) ir a trabajar. Esto significa que la restricción "no debe conducir al bloqueo de las actividades de producción, actividades de trabajo, y aún menos al bloqueo del transporte y el movimiento de mercancías desde y hacia las áreas perimetrales", dice el documento.
fuentes autonebdo.fr, automotive news europe.com,
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