Uno de los equipos que pretende sumarse a la categoría es el Panthera, un equipo asiático que opera temporalmente desde el circuito de Silverstone. Parece ser que están a la expectativa de conocer el nuevo reglamento a principios de octubre para decidirse a dar el salto a la Fórmula 1.
Uno de los cofundadores de este proyecto es Benjamin Durand, que ya fue director del team ruso SMP Racing y del BR Engineering. Además cuentan con Tim Milne como jefe de aerodinámica, un ingeniero con mucha experiencia previa en Fórmula 1, ya que trabajó para Renault, Honda, Super Aguri, Toyota, Caterham y Manor.
Con la publicación de la nueva normativa, que se espera que se conozca a primeros de octubre, la FIA abrirá el plazo de inscripción para nuevos equipos, y será entonces cuando los dirigentes del Panthera se tengan que poner en contacto con la organización, siempre y cuando la normativa les haya convencido.
Se espera que el Panthera sea un equipo similar a Haas, es decir, que sea cliente no solo de motores sino también de chasis, para ahorrarse los costes de desarrollar uno propio. Los que tienen más fichas son Dallara para el chasis y Honda para la planta de poder.
Falta por ver su Chase Carey y su gente consiguen atraer a un segundo equipo a la categoría para cumplir con su objetivo de tener 24 coches en pista para 2021. fuente motorpasión competición.
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