WEC 4 Horas de Silverstone 2019.....los Toyota TS050 Hybrid deberán ser más pesados.

LosToyota TS050 Hybrid P1 LM deberán aumentar su peso en 14 kg antes de la reunión inaugural de la temporada en Silverstone este domingo.

Toyota Gazoo Racing tendrá que competir con un TS050 Hybrid con una masa total de 932 kg durante las 4 Horas de Silverstone, la primera carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2019-2020 este domingo.

La última tabla de Equivalencia de Tecnología (EoT) presentada por el Automobile Club del Oeste (LeMans) y la FIA confirma el aumento de peso del único híbrido LM P1 con 14 kg adicionales en comparación con los 918 kg utilizados por Toyota en el Prólogo de Barcelona.

Los P1 LM no híbridos comenzarán la temporada 2019-2020 con 824 kg respectivamente para prototipos propulsados ​​por un motor atmosférico (Rebelión con el motor Gibson V8) y 833 kg para LM P1 con un motor turbo (el Ginetta G60-LT. -P1 con el motor AER).

"Durante el prólogo hicimos un análisis de los autos que competirán en la temporada ", dice la ACO y la FIA. El objetivo principal del EOT ( Equivalencia de Tecnología) es garantizar que cada sisyema propulsor en LMP1 (híbrido y no híbrido) tenga el mismo potencial de rendimiento.

A la luz de los datos recopilados en Barcelona en julio, particularmente con respecto a los automóviles híbridos, "hemos decidido reelaborar el EOT para asegurarnos de avanzar más hacia este objetivo más amplio. Después de una cuidadosa consideración, decidimos que era necesario un ajuste de la línea de base establecida para Barcelona. "