Turismo de Carretera Argentino: Leonel Pernía (Torino)se anotó un importante triunfo en Concordia

Leonel Pernía se impuso de punta a punta en el autódromo de Concordia, logró la victoria que necesitaba para poder luchar por el título en el play off y además le descontó al puntero en el campeonato Urcera en la pelea por la Etapa regular. Christian Ledesma y Juna Manuel"Pato"Silva completaron el podio. 

Leonel Pernía con el Torino del equipo de Maquin Parts no le dio posibilidades a sus rivales ...solo Christian Ledesma (Chevrolet Chevy) presionó algo en los primeros frenajes y ambos fueron seguidos por los Ford Falcon de Matías Rossi, Juan Manuel Silva y Mariano Werner. 

En la 5ta vuelta el Ford de Rossi se puso en cinco cilindros ingresando a boxes  "Puede ser que se rompió un botador o un resorte de válvulas"se informó.... 

En el séptimo giro, el campeón de la especialidad Agustín Canapino superó a Urcera y tres vueltas luego hizo lo propio Spataro lo relegó a Urcera al séptimo sitio haciéndole perder preciosos puntos..

Hubo dos ingresos del auto de seguridad SC uno por los abandonos de Alan Ruggiero y Nicolás Bonelli que quedaron al costado de la pista y en el segundo caso por el despiste de Mathías Nolesi . En ambos reinicios, Pernía se mantuvo al frente con Ledesma detrás pero sin poner en riesgo al líder.

Christian Ledesma (Chevrolet Chevy)

Torino de Pernía ganador de punta a punta.

"El triunfo es mérito de los mecánicos del coche que trabajan tanto en Venado Tuerto. No erramos en ningún momento durante todo el fin de semana y es un auto que me ilusiona con el futuro", dijo Pernía en el podio. Por otra parte el 7 veces campeón de la especialidad Guillermo Ortelli que en la ocasió estrenaba una nueva coupé Chevy frustrado por el escaso rendimiento expresó..."Pasa lo que tiene que pasar, cuando venís a correr con algo que no anda. Venimos viendo que nos venimos para atrás, nos venimos para atrás, y ahora peligra todo; la entrada del Play Off, todo. Así que nada... Ahora a pensar qué es lo que quiero hacer para la que viene", expresó el saltense.

"Es difícil correr así. Ahora en caliente es difícil evaluarlo, pero lo tenemos que hacer porque no nos sale nada bien. Cuando querés inventar cosas que no se pueden, hacer más de lo que el auto te da, pasan este tipo de situaciones. Hay que poner los pies sobre la tierra, frenar y ver a dónde apuntamos. Si no la pelota se hace cada vez más grande"   https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/08/tecnica-del-turismo-de-carretera.html para los que no conocen al Turismo de Carretera.

Chevrolet Chevy de Ortelli

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	7	PERNÍA LEONEL	TORINO	27	50;31.492
2	21	LEDESMA CHRISTIAN	CHEVROLET	27	50;32.411	0.919
3	129	SILVA JUAN MANUEL	FORD	27	50;32.939	1.447
4	1	CANAPINO AGUSTÍN	CHEVROLET	27	50;33.288	1.796
5	4	WERNER MARIANO	FORD	27	50;34.436	2.944
6	17	SPATARO EMILIANO	TORINO	27	50;34.929	3.437
7	2	CASTELLANO JONATAN	DODGE	27	50;35.422	3.930
8	11	URCERA JOSÉ MANUEL	CHEVROLET	27	50;36.595	5.103
9	3	ARDUSSO FACUNDO	TORINO	27	50;37.100	5.608
10	30	MORIATIS EMANUEL	FORD	27	50;37.409	5.917
11	101	UGALDE LIONEL	TORINO	27	50;38.109	6.617
12	32	EBARLÍN JUAN JOSÉ	CHEVROLET	27	50;39.281	7.789
13	157	DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA	FORD	27	50;40.134	8.642
14	26	PONCE DE LEÓN GABRIEL	FORD	27	50;41.017	9.525
15	19	GONZÁLEZ NICOLÁS	TORINO	27	50;41.403	9.911
16	96	BENVENUTI JUAN CRUZ	TORINO	27	50;41.988	10.496
17	25	MANGONI SANTIAGO	CHEVROLET	27	50;42.618	11.126
18	82	LAMBIRIS MAURICIO	FORD	27	50;43.063	11.571
19	138	DI PALMA LUIS JOSÉ	DODGE	27	50;43.369	11.877
20	6	ORTELLI GUILLERMO	CHEVROLET	27	50;43.767	12.275