Oreca R13 LMP1 del Rebellion Racing ahora con auspicio de TVR |
La marca británica TVR busca resurgir. La compró hará un par de años el magnate del mundo de los videojuegos Les Edgar y desde el primer momento dejó claro que el futuro de TVR debía pasar por el mundo de la competición y más en concreto por Le Mans y aquí tenemos su primer paso.
Con el nuevo TVR Griffith presentado hace pocos meses en camino diseñado nada menos que por Gordon Murray, la marca británica se ha asociado a Rebellion Racing y su logo estará así presente en los dos Rebellion (ORECA) R13 LMP1 que el equipo anglosuizo pondrá en pista en todas las citas del Mundial de Resistencia 2018-2019. Y aunque para dar a conocer el acuerdo se han difundido algunos renders no hemos tardado en conocer el aspecto real del coche al celebrarse este fin de semana el Prólogo del WEC en Paul Ricard. Este Rebellion R13 está equipdo por un motor Gibson V8 aspirado con especificación LMP1.
TVR no es en absoluto ajena a las 24 Horas de Le Mans, pues hace algo más de una década pudimos ver varios TVR T400R en categoría LMP2. Tampoco es el primer acuerdo de Rebellion Racing con un fabricante británico, pues llegó a formar parte de la loca y fallida expansión de Lotus hace pocos años, portando los colores negro y dorado en su decoración.
El auto de producción de TVR como dijimos es el Griffith diseñado por Goron Murray y equipado con un motor Ford V8 5.0 litros evolucionado por Cosworth llegando a los 480 hp.
TVR Griffith powered by Ford Cosworth V8 |
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