Denny Hamlin comenzará su búsqueda del campeonato de la NASCAR Cup Series desde la pole el domingo por la tarde en el Phoenix Raceway.
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| William Byron y Kyle Larson, dos de los otros tres contendientes al título de la Cup Series, se clasificaron segundo y tercero. Byron registró 133.551 mph (213,681 kmh); La vuelta rápida de Larson fue de 133.437 mph (213,499 kmh). Chase Briscoe (Toyota Camry), el cuarto contendiente al campeonato, se clasificó 12º. |
El Baic BJ30 o BJ30e no parece ser un mal producto, pero oculta una gran mentira. Vamos a ver de qué se trata este nuevo auto chino que ya está por todos lados en Argentina en este video de Lucas Abriata.
Uber y Nvidia han formalizado una alianza estratégica con el objetivo de desplegar, a partir de 2027, una flota internacional de automóviles autónomos, con o sin conductor. Su objetivo es utilizar vehículos de fabricantes consolidados como plataforma.
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Ambos gigantes Nvidia y Uber tienen la intención de trabajar estrechamente con fabricantes europeos para acelerar el desarrollo y la comercialización de estos vehículos de última generación. Esta alianza ilustra el rápido crecimiento de un mercado aún en desarrollo: los robotaxis, que ya se encuentran en fase práctica en Estados Unidos, Japón, Canadá y China, y próximamente lo estarán en Europa comenzando por Londres. |
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| Según Nvidia, Uber tiene como objetivo desplegar unos 100.000 vehículos autónomos en todo el mundo, en colaboración con Stellantis y Mercedes-Benz. Sin embargo, aún no se ha definido el cronograma exacto. |
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Nvidia proporcionará al proyecto su plataforma Drive AGX Hyperion 10, un conjunto de chips, sensores y software capaz de permitir la conducción totalmente autónoma bajo condiciones definidas: áreas específicas, condiciones climáticas favorables o regulaciones apropiadas. "Con Uber, estamos sentando las bases para un despliegue global a gran escala de flotas autónomas", declaró Jensen Huang, CEO de Nvidia. "Lo que ayer era ciencia ficción, ahora es una realidad tangible". |
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| En Estados Unidos, el mercado sigue dominado por Waymo, la filial de Google, que planea tener unos 2.000 vehículos en funcionamiento en cinco grandes ciudades para 2025. Sus vehículos autónomos Jaguar I-Pace ya son habituales en San Francisco. |
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| Pero la competencia se intensifica: Tesla lanzó su primer servicio de robotaxis en Austin a finales de junio. Uber, que ya es socio de Waymo, se prepara para desplegar una flota de vehículos autónomos Lucid en una importante ciudad estadounidense antes de finales de 2026. |
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Y Amazon no piensa quedarse atrás. Su filial Zoox presentó en septiembre un robotaxi totalmente autónomo de cuatro plazas, sin volante ni asiento del conductor. Tras ser probado en el Strip de Las Vegas, pronto estará circulando por las calles de San Francisco. |
El jurado del Car of the Year en Europa acaba de anunciar los siete finalistas para el título de 2026. Con cinco SUV, esta categoría sigue estando bien representada. Pero el Kia EV4 y el Mercedes CLA salvan el honor de las berlinas. Además, la lista incluye tres modelos totalmente eléctricos.
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Como era de esperar, se incluyen varios vehículos eléctricos representativos del mercado: Kia EV4, Skoda Elroq y Renault 4. Algunos adoptan un enfoque multienergético, ofreciendo variantes con motor de combustión, con o sin hibridación, y sistemas de propulsión eléctrica, como el Citroën C5 Aircross, el Fiat Grande Panda y el Mercedes CLA. Incluso el SUV de Dacia, el Bigster, cuenta con un eficiente sistema de propulsión híbrido, además de las variantes tradicionales con motor de combustión e incluso una económica versión de GLP.      |
Entre los numerosos productos nuevos expuestos en el stand de Suzuki en el Japan Mobility Show, el más pequeño de todos, el kei car eléctrico Vision e-Sky, es el que más llamó la atención, especialmente de periodistas y visitantes occidentales.
El Vision e-Sky presentado en Tokio es solo un prototipo: la versión de producción, muy similar, llegará al mercado japonés en 2026 y por lo que se dijo apunta también a Europa
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| El lema del stand de Suzuki es "A tu lado": un concepto reiterado por el presidente del fabricante japonés, Toshihiro Suzuki, quien inauguró el stand con las palabras del fundador Michio Suzuki: "Las ideas deben surgir de la orientación al cliente. Si necesitan algo, debemos hacer todo lo posible para darles una respuesta". Incluso en un período tan complejo como este, con los desafíos que plantean "el cambio climático, la disminución de la fuerza laboral debido al envejecimiento de la población y el uso de la IA en la movilidad". |
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| Con 3,40 m de largo, 1,47 m de ancho y 1,62 m de alto, el Vision e-Sky es un sedán de cinco puertas con líneas redondeadas que maximizan el espacio interior. Los faros delanteros y traseros son LED, con un diseño en forma de C de tres elementos. El frente también cuenta con una rejilla de luz compuesta por 141 píxeles que se iluminan y animan durante la carga. |
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| El interior presenta una pantalla doble para el cuadro de instrumentos y el sistema de info-entretenimiento, una pequeña consola para el selector de modos de conducción y controles táctiles para el climatizador. El reposabrazos central incorpora una base de carga para smartphones. Se utilizan numerosos materiales sostenibles, tanto para la tapicería como para los revestimientos plásticos exteriores. No se dispone de información sobre el sistema de propulsión, solo sobre su autonomía, que debería superar los 270 km |
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En el stand de Suzuki se exhibieron varios modelos de su gama, incluyendo el e-Vitara, los kei cars X Bee y Spacia, y el Jimny Nomade, actualmente solo disponible en Japón. |
El 31 de octubre, Citroën anunció la llegada de una edición especial completamente negra de su Citroën Ami, el microcar que no requiere carnet de conducir y que suele ser más colorido. Ideal para celebrar Halloween.
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| Generalmente alegre y colorido, el Citroën Ami se viste de negro para Halloween. El fabricante francés ha decidido celebrar esta festividad cultural, también conocida como la Víspera de Todos los Santos, con el Ami. Halloween es una época en la que a veces la gente se disfraza para asustarse mutuamente. Con esta edición especial llamada Dark Side, el Ami revela su lado más oscuro. |
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| El Ami luce un nuevo acabado en negro mate «Black Night», siendo la primera vez que adopta este color. Este tono oscuro se combina con detalles blancos: embellecedores de las ruedas con diseño ajedrezado, una franja frontal que une los faros y el logotipo, y paneles laterales en la parte inferior de las puertas y en las ventanillas traseras. Además también cuenta con un gran alerón trasero, compartido con el Ami Buggy. |
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| En el interior, la serie Dark Side prescinde de los detalles coloridos (naranja, verde, etc.) de las versiones estándar, sustituyéndolos por elementos en gris claro. Solo las dos pequeñas lengüetas de color naranja rojizo que se utilizan para abrir las puertas traseras con bisagras añaden un toque de color. |
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| El Ami Dark Side no recibe un aumento de potencia ni ninguna mejora propia de un superdeportivo. Conserva el motor de 8 CV, limitado a 45 km/h, y la pequeña batería que ofrece una autonomía de aproximadamente 75 km. Gracias a esto, se puede conducir sin carné a partir de los 14 años, dependiendo del país, tras completar unas pocas horas de formación. Esto ha contribuido a su éxito, especialmente en Francia, donde se ha convertido en una imagen habitual en los aparcamientos de muchos institutos, tanto en ciudades como en zonas rurales. En total, Citroën informa de haber vendido cerca de 85.000 unidades desde 2020. |
La policía de Las Vegas acaban de recibir 10 Cybertrucks y Elon Musk no tuvo nada que ver con eso, fue el multimillonario Ben Horowitz quien donó todos los Cybertrucks modificados.
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| Si pasa algún tiempo en Las Vegas, va a ver seguramente un Cybertruck policial deslizándose por el Strip. Estos no son accesorios de películas o trucos promocionales, se encuentran entre los primeros vehículos policiales Tesla Cybertruck en entrar en servicio activo en los Estados Unidos. Las pick up han sido adaptados por Unplugged Performance y entregados al Departamento de Policía Metropolitana de Las Vegas (LVMPD), donde han sido incorporados al servicio en una de las ciudades más concurridas de Estados Unidos. |
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| En cuanto a las Cybertrucks, cada una viene equipada con el conjunto completo de sistemas electrónicos requeridos por el departamento de policía, incluyendo luces, sirenas y un sistema de megafonía. También cuentan con una serie de mejoras para reforzar su apariencia y potenciar sus capacidades todoterreno. Por ejemplo, se les han instalado nuevas defensas delanteras, protectores laterales reforzados, componentes de suspensión mejorados y frenos más potentes. |
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| Además se espera que ahorren dinero. El departamento estima que cada Tesla Cybertruck generará un mínimo de $ 47.540 en ahorros durante su vida útil de cinco años en comparación con un patrullero tradicional a gasolina. Eso incluye ahorros anuales de combustible entre $ 8.800 y $ 12.000, más aproximadamente $ 3.540 en mantenimiento reducido. No solo eso, sino que el departamento afirma que ya está viendo un aumento en el reclutamiento gracias a los Cybertrucks. Aparentemente, nada inspira a los futuros oficiales como una cuña de acero inoxidable en estos días. |
