Llegará a los concesionarios en 2027. Se fabrica en Brasil y se posicionará entre los Fiat Argo y Pulse, que se mantendrían en el porfolio.
Stellantis presentó en el Polo Automotriz Stellantis de Betim (MG) el nuevo Argo X para el Segmento B. Se trata de la adaptación para el Mercosur del nuevo Fiat Grande Panda, que se vende desde hace un año en Europa. Es un modelo que estrena la estética de nueva generación de la marca italiana, aunque para el Mercosur la plataforma y mecánicas es diferente y compartida con la utilizada por los Citroën C3 y Jeep Avenger. 
Cuenta con la motorización T200 MHEV, motor 3 cilindros 1.0 turbo-naftero (120 cv y 200 Nm), asistido por una batería de 12 voltios, que permite homologarlo como MildHybrid pese a ser prácticamente un sistema de start stop perfeccionado. 
Héctor Daniel Oudkerk
Un aspecto destacado en el diseño es la iluminación, con el concepto de *pixel design*, en donde las luces de circulación diurna (DRL) y en los pilotos traseros forman una «X», creando una identidad visual reconocible que expresa los principios del nuevo lenguaje de la marca que estará presente en los futuros lanzamientos de Fiat. 
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