Diario Automotor: IndyCar en Laguna Seca - Carrera / Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet de Penske) dominó desde la pole position. Kirkwood, subcampeón.

domingo, 6 de septiembre de 2026

IndyCar en Laguna Seca - Carrera / Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet de Penske) dominó desde la pole position. Kirkwood, subcampeón.

Luego de dos años sin ganar, Scott McLaughlin rompió esta racha al imponerse con autoridad este domingo en el circuito de Laguna Seca, en la última carrera de la temporada 2026 de IndyCar. El neozelandés, que partió desde la pole position, ejecutó su estrategia a la perfección para llevarse la victoria por delante de Kyle Kirkwood (Dallara - Honda de Andretti Global).

El estadounidense Kyle Kirkwood se aseguró por poco el segundo puesto en el campeonato, por detrás del campeón Álex Palou (Honda del Chip Ganassi Racing), que finalizó octavo en esta última carrera del año.

Alexander Rossi (Chevrolet del ECR) cerró la temporada con su mejor resultado, logrando un podio con su Dallara-Chevrolet # 20.

Felix Rosenqvist y David Malukas

Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y David Malukas (Chevrolet del Team Penske) terminaron la temporada entre los cinco primeros en la última ronda, por delante de Christian Lundgaard (Chevrolet del Arrow McLaren), que finalmente finalizó tercero en el campeonato, por delante de su compañero de equipo "Pato" O’Ward.

Christian Lundgaard (Chevrolet del Arrow McLaren)

"Pato" O’Ward (Chevrolet del Arrow McLaren)

Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet de Penske)

Tras ser golpeado por Sting Ray Robb (Chevrolet del Juncos Hollinger Racing) en la primera vuelta, Dennis Hauger (Honda del Dale Coyne Racing) logró mantener el liderato para asegurarse el título de Novato del Año y, lo que es más importante, conseguir para su equipo 1,7 millones de dólares para la próxima temporada al terminar entre los 22 primeros del campeonato. Robb (Juncos), al igual que Caio Collet (A.J. Foyt Racing) y Mick Schumacher (Rahal Letterman Lanigan Racing), no lograron entrar entre los 22 primeros, por lo que sus respectivos equipos no recibirán este premio adicional del Círculo de Líderes.

El holandés Rinus VeeKay aseguró el Top 10 en el puntaje general pese a finalizar en 16º posición, siendo la primera vez que un piloto de Juncos Hollinger Racing acaba entre los diez mejores del puntaje en un campeonato.