El estadounidense Alexander Rossi marcó el mejor tiempo en el segundo y último día de las Pruebas Abiertas de la IndyCar celebradas en el Phoenix Raceway, confirmando la sólida posición del equipo Ed Carpenter Racing de cara al inicio de la temporada 2026.
Los 25 pilotos que se esperaba que participaran en la primera carrera de la temporada 2026 en San Petersburgo participaron en los dos días de pruebas en el Phoenix Raceway, circuito que regresará al calendario de IndyCar.
Ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2016, Rossi no ha ganado en un óvalo desde agosto de 2018 en Pocono. Con su actuación del miércoles en las Pruebas Abiertas de la IndyCar celebradas en el Phoenix Raceway, esa racha podría llegar a su fin este año. Al volante del Dallara DW12-Chevrolet #20 del Ed Carpenter Racing, dominó ambas sesiones del día, alcanzando una velocidad máxima de 280,890 km/h por la tarde, tras haber liderado la sesión matutina con 280,741 km/h. 
Detrás de Rossi, el bicampeón Josef Newgarden terminó segundo gracias a una vuelta de 280,608 km/h por la mañana con el Dallara DW12 Chevrolet #2 del Team Penske. El vigente campeón, Àlex Palou, completó los tres primeros puestos con una vuelta de 280,380 km/h (174,220 mph) con el Dallara-Honda del Chip Ganassi Racing.
Ed Carpenter Racing colocó sus dos coches entre los cuatro primeros gracias a Christian Rasmussen, quien terminó cuarto con una vuelta de 279,903 km/h (173,924 mph). El nuevo piloto de Penske, David Malukas, completó los cinco primeros puestos, confirmando su destreza en óvalos.
Mick Schumacher fue el mejor novato. Aún aprendiendo a manejarse en óvalos, Mick terminó como el mejor novato de los dos días. Su mejor vuelta de 275,352 km/h (171,096 mph) colocó al Dallara-Honda #47 del Rahal Letterman en el puesto 18.
El único incidente del día involucró a Marcus Ericsson, ganador de la Indy 500 de 2022, quien hizo un trompo en la curva 4 antes de impactar contra la barrera trasera. El piloto de Andretti salió ileso.
Recién llegado al equipo Andretti tras dieciséis temporadas completas en Penske, Will Power demostró ser el más perseverante, con 259 vueltas cubiertas, más de la distancia de carrera prevista para principios de marzo.
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| IndyCar pruebas en el Phoenix Raceway / Tiempos combinados de las 3 prácticas |
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