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miércoles, 6 de agosto de 2025

Gibson Technology anuncia a sus socios para el nuevo motor LMP2

Gibson, confirmado como proveedor del sistema de propulsión para la próxima generación del LMP2, ha anunciado cuales son sus socios para este proyecto. Se asociará con Nissan para el motor LMP2, Xtrac (transmisión) y Bosch (electrónica).

Gibson Technology ha anunciado que el motor para la próxima generación de coches LMP2 se diseñará y fabricará en colaboración con Nissan, lo que hará que el fabricante japonés vuelva a la categoría.

Anunciado el miércoles, Gibson y NISMO, la división de automovilismo del fabricante japonés, colaborarán en el motor, que se ha especificado como una unidad V6 biturbo de 3.4 litros con un sistema de inyección directa de combustible.

Gibson fue nombrado proveedor exclusivo del tren motriz para el conjunto de reglas LMP2 de próxima generación, que debutará en 2028, en las 24 Horas de Le Mans a principios de este año. Ya es el único proveedor de la especificación actual de automóviles LMP2, que ha estado en uso desde 2017. Además se seleccionó a Oreca y Ligier como proveedores de chasis.

En particular, Nissan fue un destacado proveedor de motores en la fórmula LMP2 que precedió al conjunto de reglas actual, con autos con motor Nissan obteniendo cuatro victorias consecutivas en la clase Le Mans entre 2013 y 2016.

Más recientemente, fue el proveedor de motores para la generación anterior de los motores LMP3 que se eliminó en gran medida a principios de este año, aunque sigue activo en el IMSA.

Además de su colaboración con Nissan, Gibson anunció dos asociaciones más para el tren motriz LMP2, que también incluye el desarrollo de la transmisión y la electrónica del automóvil.

En asociación con Xtrac, Gibson desarrollará una nueva caja de cambios transversal, campana y sistema de cambio de marchas.

Xtrac es actualmente también el proveedor designado para la caja de cambios de especificaciones que se encuentra en todos los autos LMDh que compiten en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.

Bosch, que también está involucrado con LMDh como proveedor del sistema híbrido, ha sido seleccionado como socio electrónico de Gibson para los nuevos autos LMP2 para 2028.

Proporcionarán componentes electrónicos para controlar el tren motriz, incluida la ECU, la caja de alimentación y el arnés de cableado, junto con un volante de nuevo diseño.

Héctor Daniel Oudkerk

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