Recién lanzado en China, el bZ5 es la versión de producción del bZ3C que se presentó hace 12 meses en Pekín. Ha cobrado vida a través de la empresa conjunta FAW-Toyota y se ofrecerá en cuatro variantes. 
Todas las versiones del bZ5 vienen equipadas con un motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 268 caballos de fuerza y 330 Nm de torque. La carga se realiza a través de un sistema de carga rápida de 90 kW, que puede llevar la batería del 30 al 80 por ciento en 27 minutos.
En cuanto a las dimensiones, el bZ5 mide 4.78 m de largo, 1.86 m de ancho y 1.51 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.88 m. Eso lo hace notablemente más grande en general que el bZ4X que ha sido rebautizado simplemente como bZ. (Diario Automotor: Toyota bZ 2026 / Tiene un nuevo nombre y mucha más autonomía y potencia gracias a un nuevo paquete de baterías.) 
Toyota ha hecho algo interesante al introducir una versión de nivel de entrada a bajo precio y luego aumentar significativamente el costo para los modelos de gama alta.
En la base de la familia bZ5 se encuentra el 550 Joy, con un precio de 18.100 dólares. Justo encima está el 550 Pro desde 19.400 dólares, el 550 Pro Smart Edition a partir de ~22.200 dólares y el 630 Pro, que también está disponible desde 22.200 dólares. Ambos modelos utilizan paquetes de baterías Blade LFP de BYD.
Los modelos de la marca 550 tienen un paquete de 65,28 kWh que ofrece hasta 550 km de autonomía, mientras que el 630 Pro utiliza un paquete de 73,98 kWh bueno para 630 km.
El bZ5 es barato en comparación con lo que cuesta su rival el Tesla Model Y en China. A pesar de también ser construido localmente, sus precios comienzan en 36.700 dólares, lo que significa que podrías comprar dos bZ5 por el precio de un Model Y RWD básico.
Héctor Daniel Oudkerk
Tampoco es que al Toyota le falte tecnología. Incluye un sistema de Navegación en Piloto Automático que utiliza 33 sensores, incluyendo un LiDAR en los modelos de gama alta. También hay un sistema de audio JBL de 10 parlantes y una pantalla de info-entretenimiento de 15.6 pulgadas. A diferencia del Model Y, también hay un cuadro de instrumentos digital. Las baterías tienen el mismo origen en ambos rivales. 
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