Genesis GMR-2 Hypercar / Genesis aprovechó el Seoul Mobility Show para presentar un modelo a escala 001/1 de su Hypercar GMR-2 que participará en el WEC.

El programa WEC de Génesis continúa tomando forma. Mientras el equipo Genesis Magma Racing está en las 4 Horas de Barcelona para aprender los secretos de las carreras de larga distancia de la mano de IDEC Sport en el European Le Mans Serie, Cyril Abiteboul hizo una aparición en el Exposición de Movilidad de Seúl para presentar el programa del fabricante surcoreano.

Cyril Abiteboul también explicó por qué el motor 4 cilindros del Hyundai i20 de la WRC se utiliza (uniendo 2 en V) como base para el V8 del GRM: “El motor del Campeonato Mundial de Rally es extremadamente sofisticado, con materiales de altísima calidad y lo mejor en tecnología de cámara de combustión, sistema de encendido, etc. Tiene todo el sentido utilizarlo como base para un V8".

"En muchos sentidos, Genesis Magma Racing encabezará los esfuerzos del automovilismo en Corea y se convertirá en el embajador de este deporte en el país. Esta es una gran oportunidad que se nos da a cada uno de nosotros", dijo Cyril Abiteboul, director del equipo Genesis Magma Racing. "Creo que cada uno de nosotros estará a la altura de este desafío y de esta oportunidad, porque es una oportunidad única en la vida". "Dentro de unos años, me gustaría que todos los surcoreanos sepan dónde está Le Mans, qué representa Le Mans, qué representa Daytona. Esta será nuestra meta y si la logramos habremos alcanzado una meta".

Héctor Daniel Oudkerk