El EV4 tomará la tecnología del EV3, el crossover que ya se encuentra a la venta, y se situará en un nivel intermedio en la gama por debajo del EV6, de la firma coreana. No obstante, Kia no ha dado a conocer todavía las medidas, si bien ha prometido que lo hará, además de todos los datos que quedan el 27 de febrero.
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Solo se sabe que el Kia EV4 contará con tecnología de 400 voltios, decisión tomada para hacer lo más económica posible la propuesta. Eso quiere decir que será similar al del EV3. |
De repetir la fórmula del crossover, tendrá una potencia de 204 caballos en el motor tarsero, aunque con la opción de un segundo motor sobre el eje delantero. Habrá dos baterías, la más pequeña permite en el EV3 recorrer 435 kilómetros entre cargas, mientras que la más grande alarga el rango hasta 605 kilómetros siempre en condiciones óptimas de temperatura y circulando en entornos urbanos.
Las imágenes presentadas hoy no muestran el interior, que en el concepto mantenía el estilo minimalista ya visto en el EV3 más pequeño, y es de imaginar que el mismo enfoque se conservará en el EV4. Los datos técnicos y especificaciones así como la fecha de su llegada al mercado, se comunicarán durante el EV Day 2025, que se celebrará el próximo 27 de febrero.
Héctor Daniel Oudkerk
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