Afeela 1 / Es el primer fruto de una extensa colaboración entre Honda y Sony. La autonomía eléctrica no es muy impresionante.

Se conoció el Afeela por primera vez en 2023 durante el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas. Afeela es una marca de automóviles de Sony Honda Mobility, una asociación entre Honda y Sony. En el CES 2024 se mostró una versión más perfeccionada pero aún de preproducción de su primer modelo. Ahora nuevamente en el Las Vegas el Consumer Electronics Show de este año finalmente se muestra el primer modelo de producción: el Afeela 1.

El Afeela 1 es una berlina eléctrica de 4,9 metros de largo y una distancia entre ejes de poco menos de 3 metros. En términos de dimensiones, el Afeela 1 se puede comparar con vehículos eléctricos como el Volkswagen ID7. 

Tiene motores eléctricos de 245 CV en la parte delantera y trasera. Estas máquinas funcionan con una batería grande. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 91 kWh. En cuanto al alcance, según las especificaciones oficiales, el Afeela 1 puede recorrer "hasta 482 kilómetros" con una carga completa. Eso no nos hace caer de la silla por la sorpresa. La carga rápida es posible con 150 kW y el Afeela 1 no deja boquiabiertos a sus competidores.

El Afeela 1 tiene un precio inicial de 86.380 € en Estados Unidos. Ese precio es para una versión llamada Origin. Por encima está el Afeela 1 Signature, que cuesta 98.880€. A modo de comparación: un Lucid Air cuesta unos 67.000 euros en Estados Unidos y ya ofrece una autonomía de unos 600 kilómetros.

El Afeela 1 no es exactamente una ganga. Ciertamente no cuando sabes que tanto Origin como la versión superior, que cuesta casi 100.000 €, ofrecen funciones que sólo están disponibles si se contrata aparte una suscripción. Hay que pagar más por Intelligent Drive (modo de conducción semiautónoma) y Personal Agent (asistente de IA extensivo) después de tres años. Alfeela da una suscripción gratuita durante los primeros tres años.

Afeela dice que quiere redefinir "la relación entre las personas y la movilidad". Promete un interior particularmente relajante, un "sistema de audio único" y obsequia a sus ocupantes con una colorida colección de pantallas.

Héctor Daniel Oudkerk