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| Sébastien Loeb da por terminado su Dakar 2025 |
La expresión seria de los mecánicos de Dacia y la funda sobre el Sandrider T1+ de Sébastien Loeb en su regreso al vivac de Al Henakiyah, el martes 7 de enero, presagiaban malas noticias. Sébastien Loeb y Fabian Lurquin no tomarán la salida este miércoles en la 4ª etapa del Dakar 2025, ahí termina su aventura.
De hecho, la inspección de los comisarios de la FIA puso de relieve daños en la barra de seguridad del 4×4, según una nota emitida por los comisarios a las 22.40 horas. Fue a la altura del lado derecho donde se consideró que una barra de la barra antivuelco estaba “doblada”. Recordemos que Loeb volcó en el km 12 de la etapa 3.
El equipo Dacia intentó explicar que los daños “no tuvieron influencia en la seguridad del vehículo. Ellos indicaron que el nivel de seguridad después del accidente se mantuvo sin cambios, en el mismo nivel que antes del accidente".
La FIA se protege contra cualquier intento de recurso por parte de Dacia indicando: "Los comisarios no detectan ninguna circunstancia excepcional en esta situación" para aplicar una "sanción menos severa que la descalificación". En este caso sólo se podrá aplicar la inhabilitación del auto #219".
La 47ª edición del Dakar se muestra intratable. Es la segunda tripulación favorita en abandonar la carrera en apenas cuatro días de carrera tras Carlos Sainz (Ford). Los españoles, defensores del título, también dañaron la barra antivuelco del Ford Raptor T1+ durante la primera mitad de la etapa de las 48 Horas Crono del domingo. El sábado corrió la misma suerte y por la misma causa, Laia Sanz (Century).
Héctor Daniel Oudkerk
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