WEC / Mercedes-Benz entra en el Mundial de Resistencia a partir de 2025.

Anuncio sorpresa este miércoles 20 de noviembre con la llegada oficial de Mercedes al Mundial de Resistencia a partir de 2025.

El Mundial de Resistencia dará la bienvenida a un nuevo fabricante de renombre a partir de la temporada 2025. Este miércoles 20 de noviembre, el WEC tomó a todos por sorpresa al anunciar la llegada de Mercedes a la parrilla el próximo año a través de un breve comunicado en sus redes sociales. El fabricante alemán ha confirmado que su participación será en GT3. El equipo Iron Lynx se encargará de poner en pista los dos unidades de la firma alemana. 

Para Mercedes-Benz, este será el gran regreso de la marca a las 24 Horas de Le Mans por primera vez desde 1999. 

Stefan Wendl, director de carreras de clientes de Mercedes manifestó estar muy contento de haber podido convencer a Iron Lynx del enorme potencial de nuestro programa para clientes. Se trata de una noticia muy positiva para Mercedes-AMG en su conjunto. 

La homologación del Mercedes-AMG GT3 para la categoría LMGT3 significa que todos los demás equipos clientes tienen ahora la oportunidad de asegurarse un lugar en la parrilla de salida del clásico de resistencia de Le Mans.

El Iron Lynx ya ha confirmado dos pilotos para la temporada 2025: Claudio Schiavoni estará al volante del #60, mientras que Matteo Cressoni conducirá el #61. "Estamos muy orgullosos de contar con Mercedes-AMG entre nuestros socios", se alegra Andrea Piccini, director del equipo italiano. "Esperamos recibir nuestros nuevos autos de carreras Mercedes-AMG LMGT3, comenzar nuestro trabajo de preparación para 2025 y continuar nuestro compromiso con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans. Las carreras de resistencia están arraigadas en nuestro ADN, y el FIA WEC es sin duda el pináculo de eso, por lo que nos sentimos honrados y entusiasmados de ser parte de ello una vez más".

Si bien Mercedes-Benz se contenta con participar en LMGT3 por el momento, es muy probable que el fabricante alemán se embarque en un programa para pasar a la categoría hypercar en los próximos años, algo que la firma alemana aún no ha confirmado. 

Héctor Daniel Oudkerk