En 2025, a Sting Ray Robb le llega su tercer equipo en otras tantas temporadas de IndyCar, ya que pilotará para el Juncos Hollinger Racing en 2024.
Vigésimo tercero en el campeonato de 2023 con el Dale Coyne Racing, Robb terminó vigésimo el año pasado, en el equipo A.J. Foyt Racing. Sting Ray Robb, marginado para dar paso a David Malukas, se recupera ahora uniéndose a Juncos Hollinger Racing, que pasó su temporada 2024 con cuatro pilotos, a saber, Romain Grosjean, Agustin Canapino, Nolan Siegel y Conor Daly.
La contratación de Robb tiene sentido ya que el equipo está en dificultades desde el punto de vista presupuestario y el piloto americano viene acompañado de patrocinadores generosos, que le darán un poco de respiro al Juncos Hollinger Racing, que no ha conseguido lograr de por si patrocinadores importantes en las últimas temporadas, a pesar de sus buenas actuaciones, en particular con un podio obtenido por Conor Daly y un cuarto. lugar para Romain Grosjean.
Falta una plaza por ocupar, y queda por ver qué estrategia adoptará ahora el Juncos Hollinger, que cuenta con dos franquicias y, por tanto, tendrá asegurada la participación en todas las carreras de la temporada, excepto la Indy 500, donde será necesario clasificarse en tiempo.
El presupuesto de Sting Ray Robb, si es sustancial, podría ayudar a reclutar un piloto de calidad para el segundo coche, o retener a Romain Grosjean ya que el francés nunca ha ocultado su deseo de seguir en el equipo. La otra estrategia podría consistir en un segundo piloto de pago, y en este caso concreto no faltan nombres. Lamentablemente para Juncos la tranquilidad económica que le brindaba el "titán" Canapino se interrumpió al detectarse un origen ilícito de los fondos de su sponsor principal. Compartir tareas entre un piloto en los circuitos callejeros y otro, por ejemplo Conor Daly, en los óvalos, también podría tal vez ser una solución alternativa para el equipo argentino.
Héctor Daniel Oudkerk
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