La respuesta a qué tiene de especial el nuevo Caterham Seven CSR Twenty, se encuentra debajo de la superficie. Esta versión de edición limitada del icónico deportivo británico celebra 20 años y la compañía realizó cambios drásticos en el chasis del Seven creando lo que llama el "chasis CSR". 
Se trata de un bastidor tubular de acero con suspensión delantera interna y trasera totalmente independiente, y discos de freno delanteros ventilados con pinzas de cuatro pistones en este nuevo modelo. El CSR Twenty marca la primera vez que el chasis CSR se combina con el motor más popular de Caterham: una unidad de cuatro cilindros y 2.0 litros de aspiración natural de Ford con una línea roja de 7.600 rpm.
El motor, que también se utiliza en el Caterham 420, entrega 210 CV con 203 Nm de par, y lo envía todo a las ruedas traseras. El CSR Twenty solo pesa 620 kg, por lo que las performances son muy buenas. El 0 a 100 kph lo hace en 3.9 segundos, si puede cambiar lo suficientemente rápido con la caja de cambios manual de cinco velocidades.
El diseño fundamental del Caterham Seven no ha cambiado en gran medida desde los años cincuenta y el CSR Twenty se apega a lo que funciona. Cuenta con una parrilla bitono con la bandera de la Unión, un cono de nariz y alerones delanteros inspirados en los locos Seven 620, luces delanteras y traseras LED y un juego de llantas exclusivas de 15 pulgadas envueltas en neumáticos de alto rendimiento Toyo.
El interior cuenta con un tablero de carbono satinado, esferas exclusivas de la edición CSR Twenty, un volante Momo de cuero, una placa numerada única, además de asientos en cuero y Alcantara con costuras rojas. El CEO de Caterham, Bob Laishley, dijo: "Este es sin duda el Seven más premium que hemos construido".
Héctor Daniel Oudkerk
Solo se fabricarán 40 ejemplares del Caterham Seven CSR Twenty en total, 20 de los cuales se destinarán a clientes del Reino Unido. Cada uno se construirá en la nueva fábrica de Caterham en Dartford, Kent, que abrió sus puertas en junio. Los precios comienzan desde £ 79,995, casi el doble del precio de un Caterham Seven 420 estándar. 
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