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Toyota presentó el Land Cruiser 2025 en los EE. UU., con un ligero aumento en los precios. Los cambios en comparación con el modelo 2024 se limitan a la eliminación de la versión First Edition, una nueva opción de color Heritage Blue monótono y la adición de luces de puerta trasera integradas en el área de carga. |
El diseño exterior se mantiene sin cambios, con la versión de 1958 con faros LED circulares de inspiración retro, y la versión Land Cruiser de alta especificación que opta por un diseño de focos rectangular.
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Como era de esperar, el interior se mantiene del modelo del año pasado, excepto por las nuevas luces integradas en la puerta trasera- Según Toyota, estas luces proporcionan "una mejor visibilidad del área de carga cuando la puerta trasera está abierta". |
En el tablero, el 1958 cuenta con un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas, mientras que el Land Cruiser se actualiza a pantallas duales de 12.3 pulgadas. El modelo de alta especificación también cuenta con asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación tapizados en material SofTex y un sistema de audio de 10 parlantes.
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| La única opción de tren motriz en el Land Cruiser del mercado estadounidense es el híbrido i-FORCE MAX de 2.4 litros, que genera 326 hp y 630 Nm de torque. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades. El sistema 4WD estándar de tiempo completo cuenta con diferenciales central y trasero con bloqueo, y una caja de transferencia de dos velocidades. En otros mercados hay opciones con motor Diésel 2.8 4 cilindros, que eroga 204 hp y 500 Nm de torque. |
Héctor Daniel Oudkerk
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