Dentro de las innumerables novedades presentadas por Renault, también trajo al Salón del Automóvil de París 2024 una furgoneta con un nombre evocador ya que se llama “Estafette”, como a veces se le llamaba la furgoneta se comercializó entre 1959 y 1980. (ver informe previo 1)
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| Pero la Estafette del siglo XXI no se parece mucho: esta enorme furgoneta mide 4,87 metros de largo, 1,92 metros de ancho y, sobre todo, 2,59 metros de alto. Afirma ser un vehículo utilitario diseñado para “entregas de última milla”, ¡pero habrá que tener cuidado al atravesar túneles demasiado bajos con una máquina así! y ni que hablar de pretender ingresar a un estacionamiento subterráneo. |
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| Basado en la nueva plataforma FlexVan diseñada alrededor de una estructura en forma de “monopatín” para adaptarse a varios tamaños de batería y configuraciones de motor (obviamente todos eléctricos), el Estafette es uno de los modelos desarrollados por la nueva empresa conjunta Flexis creada por Renault, Volvo Camiones y CMA CGM. Esta empresa conjunta debería permitir llegar a una serie de modelos cuyas versiones finales llegarán a partir de 2026 y se beneficiarán de la fabricación francesa. |
(1) Diario Automotor: Renault Estafette Concept: antiguo nombre para un nuevo concepto
Héctor Daniel Oudkerk
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