Mitsubishi Outlander PHEV / El nuevo SUV japonés solo enchufable, con más de 80 km de autonomía eléctrica fue presentado en Europa.

Mitsubishi presentó el nuevo Outlander PHEV en Europa. La cuarta generación del SUV del segmento D solo incluye la versión híbrida recargable, acompañada de una garantía de cinco años o 100 mil km. Mitsubishi ha confirmado que el SUV se comercializará en cuatro niveles de equipamiento: Inform, Invite, Intense e Instyle. Los clientes también podrán elegir entre 12 opciones diferentes para el color exterior, cinco de las cuales son de dos tonos.

Estilísticamente, el modelo sigue las últimas tendencias de Mitsubishi. Encontramos, por tanto, el estilo Dynamic Shield en la parte delantera, con su enorme cromado, pero también unas proporciones que recuerdan al Pajero y al Outlander de la generación anterior. 

En la parte trasera, por otro lado, destaca un diseño hexagonal, mientras que en los laterales se pueden ver las nuevas llantas, de 18 o 20 pulgadas de tamaño.

Hablando de dimensiones, el SUV mide 4,71 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,7 metros. El baúl ofrece una capacidad que va desde los 495 hasta los 1.422 litros.

Los cambios son más evidentes en el habitáculo, donde el estilo clásico ha dado paso a la digitalización... encontramos dos pantallas de 12,3" para instrumentación e infoentretenimiento, así como el head-up display y el espejo retrovisor digital. Mitsubishi también presenta el sistema de audio Dynamic Sound diseñado por Yamaha y accesorios premium, como asientos con aire acondicionado con función de masaje y asientos traseros con calefacción.

Bajo el capot encontramos una evolución del conocido motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 2.4 litros, con 136 CV de potencia y 203 Nm de par. El térmico está asistido por dos motores eléctricos: uno delantero de 136 CV y 255 Nm y otro trasero de 116 CV y 195 Nm, una configuración que garantiza la tracción total. 

La batería refrigerada por líquido tiene una capacidad de 22,7 kWh y permite recorrer hasta 86 km en modo eléctrico en el ciclo WLTP. La potencia total del sistema es de 302 CV y el consumo medio homologado (con la batería llena) es de 0,8 l/100 km durante los primeros 80 km. Mitsubishi también ha publicado datos relativos a la autonomía total con gasolina y electrones (844 km) y la aceleración de 0 a 100 km/h (7,9 segundos).

En el Outlander PHEV, el conductor puede elegir entre tres modos de conducción diferentes: EV, para usar solo la batería y los motores eléctricos hasta 135 km/h; Serie Hybrid, con el motor de combustión interna que ayuda al eléctrico en caso de necesidad; y Parallel Hybrid, donde todos los motores están activos. También están disponibles las funciones Save (para mantener el nivel de carga de la batería) y Charge (que también utiliza el endotérmico para recargar la batería). A todo esto se suman las siete configuraciones de tracción total S-AWC: Normal, Eco, Power, Tarmac, Gravel, Snow y Mud.

Héctor Daniel Oudkerk