Segundo en la parrilla de salida, el Ferrari 499P #83 de Robert Kubica, Robert Shwartzman y Yifei Ye ganó la Lone Star Le Mans, la sexta carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024. Este es el sexto prototipo diferente que gana en la categoría Hypercar del WEC esta temporada. 
El prototipo amarillo se colocó en punta gracias a un excelente primer doble stint de Robert Kubica. Más rápido que el poleman Antonio Giovinazzi, el polaco tomó la delantera después de una orden del equipo dada al italiano para que dejara pasar a su perseguidor. El Ferrari # 51 debió luego abandonar después de un contacto con un LMGT3 durante la segunda hora de carrera debido a una transmisión dañada. 
Con mucha ventaja, el Ferrari #83 vio la presión del Toyota GR010 # 7 en la segunda parte del evento. La victoria parecía incluso destinada al trío formado por Kamui Kobayashi, Nyck de Vries y Mike Conway, pero el prototipo japonés perdió todo tras un drive Through en la última hora. Esta sanción se impuso por no respetar las banderas amarillas.
Kobayashi hizo un último intento al final de la carrera y llegó a presionar a Shwartzman, pero finalmente fue el japonés quien falló su frenada en la primera curva a menos de cinco minutos de la bandera a cuadros, lo que permitió al ruso-israelí cruzar la línea de meta en primera posición. El Toyota #7 ocupó el segundo lugar por delante del Ferrari #50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen.
Cadillac terminó 4to en su carrera de casa con Alex Lynn y Earl Bamber, consiguiendo su mejor resultado de la temporada.
La mejor posición de la temporada también para Alpine. Después del cuarto puesto en Hyperpole el sábado, el #35 de Charles Milesi, Paul-Loup Chatin y Ferdinand Habsburg terminó la carrera entre los cinco primeros. El fabricante francés sitúa sus dos prototipos entre los 10 primeros, con el noveno puesto para el #36 de Mick Schumacher, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere.
El primer Peugeot acabó en 12ª posición con el #93 de Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen y Nico Müller.
EN LMGT3 partiendo desde la pole position, el Aston Martin Vantage #27 del Heart of Racing Team copilotado por Ian James, Daniel Mancinelli y Alex Riberas ganó solidamente.
Próxima cita del WEC, las 6 Horas de Fuji, a partir del 15 de septiembre.
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| Clasificación Lone Star Le Mans 2024 |
Héctor Daniel Oudkerk
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