miércoles, 5 de junio de 2024

WEC LeMans 24 Hs / El Lamborghini Huracan GT3 EVO2 es el que recibe el mayor castigo en el BoP para la clase LMGT3.

Lamborghini parece haber recibido el mayor golpe dentro de los equipos de LMGT3 en el Balance of Performance recién publicado para las 24 Horas de Le Mans.

El Huracan GT3 EVO2 del fabricante italiano es el único auto que ha perdido potencia en comparación con la carrera anterior del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Spa, y como si eso fuera poco también ha tenido el mayor aumento de peso de los nueve modelos de la clase.

Lexus RC F GT3

Ahora el Lambo pesa 1355 kg, siendo el más pesado del grupo junto con el Lexus RC F GT3, con un aumento de 25 kg con respecto a Spa.

Al mismo tiempo, su cifra de potencia ahora se da como 'P15', lo que indica un 15 por ciento por debajo del máximo teórico, en comparación con el 14 por ciento anterior.

Los expertos responsables de las reglas consideran que el BoP de Le Mans está al margen del resto de la temporada del WEC debido a la naturaleza muy particular del Circuito de la Sarthe.

Porsche 911 GT3 R 

Los nueve LMGT3 correrán más pesados en Le Mans que en Bélgica, aunque los aumentos van desde un solo casi simbólico 1 kilogramo para el Porsche 911 GT3 R hasta los 25 kg con los que se ha lastrado al Lamborghini.

Aston Martin Vantage GT3 Evo

El Aston Martin Vantage GT3 Evo ha recibido el siguiente mayor aumento de peso con 22 kg, quedando en 1.349 kg, aunque el fabricante británico ha visto aumentada su potencia en un dos por ciento en comparación con Spa.

 Chevrolet Corvette Z06 GT3. R

Los únicos con aumentos de más de 10 kg con respecto a la carrera anterior del WEC son el Chevrolet Corvette Z06 GT3. R (+11 kg/1347 kg) y el Lexus RC F GT3 (+10 kg/1355 kg).

BMW M4 GT3

Además del Porsche, (que ahora pesa 1327 kg), los aumentos más pequeños han ido al Ferrari 296 GT3 (+2 kg/1345 kg) y al BMW M4 GT3 (+3 kg/1331 kg).

Ford Mustang GT3

El Ford Mustang GT3 también ha visto aumentar su peso en 9 kg hasta los 1327 kg, pero esto ha ido acompañado de un aumento de potencia del dos por ciento y el McLaren 720S GT3, cuyo peso mínimo se ha incrementado en 6 kg (ahora 1339 kg).

Ferrari 296 GT3

El BMW gana un uno por ciento de potencia por encima de los 200 km/h, mientras Corvette y Ferrari experimentan las mayores caídas de dos por ciento, mientras Ford y Lamborghini con menos uno por ciento. El Lexus, se mantiene en cero para igualarlo con el McLaren y Porsche, así como con el Aston Martin.

McLaren 720S GT3

El sistema de BoP como se ve es muy complejo, difícil de entender y hasta arbitrario.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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