domingo, 14 de abril de 2024

ELMS 4 Horas de Barcelona / El Oreca 07-Gibson #37 del COOL Racing ganó la primera carrera del campeonato 2024 de las ELMS.

El Oreca 07 - Gibson #37 de Malthe Jakobsen - Lorenzo Fluxa - Ritomo Miyata ganó hoy domingo 14-4-2024, dando al equipo suizo su primera victoria en LMP2 Pro en la serie.
El equipo suizo dominó casi toda la carrera, con Lorenzo Fluxa tomando el control en los primeros minutos luego de superar a Filip Ugran (Oreca #22 United Autosports) que largó desde la pole position.

Y al final, fue el Algarve Pro Racing quien demostró ser el rival más cercano de COOL Racing por la victoria en el Oreca #25.  Alex Lynn no pudo superar a Malthe Jakobsen, que se aseguró la victoria bajo la bandera a cuadros después de un final marcado por varias banderas amarillas.

Ben Hanley completó el podio en el Oreca #22 compartido con Filip Ugran y Marino Sato.

En LMP2 Pro-Am, Matthieu Vaxiviere, François Perrodo y Alessio Rovera (Oreca 07-Gibson #83 AF Corse) ganaron por delante del auto del Richard Mille-TDS (Grégoire Saucy - Mathias Beche - Rodrigo Sales).
En LMP3 el equipo Virage consiguió un buen triunfo con el Ligier JS P320-Nissan #8 de Gillian Henrion, Julien Gerbi y Bernardo Pinheiro. El podio lo completan Manuel Espirito Santo - Miguel Cristovao - Cédric Oltramare (Ligier #17 ​​​​- COOL Racing) y Adam Ali y Matt Bell (Ligier #11 - Eurointernational).

En LMGT3, las Iron Ladies Sarah Bovy, Rahel Frey y Michelle Gatting lideraron toda la carrera con el Porsche 911 GT3 R n.° 85 hasta la última parada, donde Michelle Gatting se vio obligada a detenerse por un problema con una tureca de rueda.

Al final, fue un doblete para el Ferrari 296 GT3, con la #50 de Nicklas Nielsen - Conrad Laursen - Johnny Laursen por delante de la #86 de Davide Rigon - Michael Wainwright - Riccardo Pera. El tercer lugar fue para Andrea Caldarelli - Axcil Jefferies - Hiroshi Hamaguchi (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #63 - Iron Lynx).

ELMS 4 Horas de Barcelona / CLASIFICACIÓN

Héctor Daniel Oudekrk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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