DS 8: un nuevo crossover para DS Automobiles / Necesitada de una gran berlina la pretendida marca premium de Stellantis prepara este generoso modelo eléctrico 100%.

 Debería llamarse DS 8. Es el futuro modelo de DS Automobiles, un vehículo tipo crossover, mezcla de SUV, sedán y coupé. Un modelo del cual el fabricante con aspiraciones premium espera mucho, para dar una nueva dimensión a la marca y pasar a ser totalmente eléctrica.

Este modelo se posicionará en lo más alto de la gama del fabricante francés y se convertirá en la punta de lanza de la marca, un papel en que ha fracasado sedán DS 9 ni siquiera adoptado por el Presidente Macrón. También transformará a DS, ya que será el primer modelo 100% eléctrico y diseñado desde el principio como tal.

Utilizará la plataforma global "STLA M" de Stellantis, que está diseñada para vehículos eléctricos. Cabe destacar que mientras que el Peugeot E-3008 que utiliza una plataforma "STLA Medium", esta es multienergía y se deriva del EMP2, la "STLA M" del crossover DS 8 solo podrá utilizar motores eléctricos, ya que fue diseñado desde el principio para ello. Después del DS 8, DS Automobiles solo ofrecerá nuevos modelos 100% eléctricos.

El futuro crossover DS 8 (un nombre que no tiene nada oficial, bien podría llamarse Sport Lounge) ya ha sido fotografiado por cazadores de primicias aunque bien camuflado.

Para sus prestaciones, este modelo contará con los motores eléctricos de Stellantis EDM #2 y EDM #3 y las potencias irán desde los 210 CV hasta los 390 CV, este último estará disponible con dos electromotores (uno en cada eje) así que proporcionará tracción total.

En cuanto a las baterías, el DS 8 tendrá una potencia bruta de 87 a 104 kWh con una tensión de 400 voltios. El Peugeot E-3008, cuya batería de “larga autonomía” le permite (muy sobre el papel) recorrer 700 km, el DS 8 debería poder hacer lo mismo y quizás más gracias a un mejor Cx. Sabremos más en septiembre, cuando se presente el DS 8, y la comercialización será a principios de 2025 a unos 60.000 euros de precio de salida.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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