Como el modelo anterior tiene dos opciones del motor Diésel 2.3 con uno o dos turbos (160 cv y 402 Nm o 190 cv y 450 Nm) con una transmisión manual de seis o automática de siete velocidades. La tracción pueden ser 4×2 y 4×4 con reductora. El chasis recibió los refuerzos aplicados en la Mercedes-Benz Clase y se colocaron frenos de disco en las ruedas traseras.
Se han modificado los paragolpes, parrilla, ópticas, llantas y barra San Antonio. Se agrega una versión Pro4X con fenders de guardabarros, llantas y cubiertas Scorpion ATR para off road y detalles en rojo.
También se agregaron ADAS, como alerta de riesgo de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, detector de fatiga, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Los precios así como la configuración de las diferentes versiones.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario