IMSA en Long Beach / Cadillac DPi- V.R #01 de Bourdais-Van der Zande (team Ganassi) / 9-4-2022 |
Largando desde de la pole y con una muy buena partida todo parecía fácil…pero Sébastien Bourdais con su Cadillac DPi-V.R #01 cometió un error al intentar adelantar a un GT en la séptima vuelta quedando sexto a 21 segundos del líder, pero el francés se embarcó en una remontada increíble, marcando récords de vuelta.
En la vuelta 23, Seb ya ocupaba la segunda posición, a 2»3 del auto #02 de Alex Lynn-Earl Bamber (también un Cadillac DPi-V.R de Ganassi), al que finalmente superó en la vuelta 29. En el 40, tomó el volante del #01 Renger van der Zande.
Muy cómodo, el holandés completó el trabajo iniciado por su compañero y pasó la bandera a cuadros con 3,7” de ventaja sobre el #02. El top tres lo completó un tercer Cadillac DPi-V.R, el #5 de Tristan Vautier-Richard Westbrook (JDC-Miller Motorsports), que aprovechó un roce entre el Acura ARX-05 #60 de Meyer Shank Racing y el Cadillac #31 de Action Express Racing para ingresar a los tres primeros.
En GTD Pro, la victoria fue para el Aston Martin Vantage GT3 #23 del Heart of Racing Team finalizando por delante del Lexus RC F GT3 #14 y el Corvette C8.R #3 de García-Taylor. Saliendo desde la pole, este último recibió un drive-through por una infracción cometida durante un repostaje al perder una tuerca de rueda que habría perforado el radiador del Porsche #9.
Finalmente, en GTD, Paul Miller Racing y su dúo Sellers-Snow el triunfo fue para BMW M4 seguido por el Acura NSG #66 y el Lexus RC F GT3 #23.
Héctor Daniel Oudkerk
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