Aston Martin V12 Vantage (2022) |
Una especie en peligro de extinción, los dinosaurios con motores V12 ya se pueden contar con los dedos de una mano, y este Aston Martin Vantage 2022 será el último con esa mecánica.
Según dicen en Aston esta es la última vez que el nivel de entrada de la marca hará rugir un V12 debajo de su capot, antes de que se requiera electrificación en el futuro. Para conmemorar la ocasión, solo 333 invitados, y ni uno más, están invitados para hacerse de esta belleza, a cambio de un cheque muy grande por la cantidad mantenida en secreto.
En este 2022 su silueta está rodeada en 360° por una lámina de carbono que se eleva elegantemente a la altura de los extractores de aire alojados detrás de las ruedas delanteras, y sobresale sobre el imponente difusor de doble perforación. Estos cambios estéticos requirieron el rediseño de los paragolpes, así como de los guardabarros delanteros, mientras que aparece a un nuevo alerón en el baúl.
también son nuevas las llantas de 21” que alojan discos de carbono y cerámica. El V12 de 5,2 litros genera 700 CV y 753 Nm lo que le permite un 0 a 100 km/h en 3,5 s.
En términos de aerodinámica, con los nuevos apéndices se generan más de 200 kg de carga aerodinámica a la velocidad máxima (322 km/h). Pero con un peso de casi 1.800 kg, podemos culpar a la poca presencia de fibra de carbono, dando un lugar preferente al aluminio.
El nuevo Aston Martin V12 Vantage, el último del nombre, ya está disponible para pedidos. Pero las 333 unidades prometidas para su comercialización probablemente ya estén todas vendidas, a un precio seguramente superior a los 200.000 €. Las primeras entregas tendrán lugar en la primavera de este año 2022.
Héctor Daniel Oudkerk
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