Para llenar el vacío entre el 220i y el M240i, BMW lanzará el 230i en dos meses, con 245 hp.
La gama Serie 2 Coupé de BMW está creciendo… la gama actual del nuevo Serie 2 se compone de tres versiones: un Diésel 220d de 190 CV, un atractivo 220i que atrae a clientes «normales» y un M240i destinado a los deportistas que no quieren esperar al futuro M2 o que no llegan a él. Próximamente aparecerá en Europa una nueva variante intermedia para llenar el vacío entre las versiones tranquilas y las deportivas.
Un 230i por un compromiso intermedio para los que no gustan del Diésel (y por tanto al 220d), o los 184 CV del 220i les parecen pocos pero quieren cargar con los impuestos elevados en Europa al seis cilindros del M240i. El nuevo 230i estará hecho para ellos. Tradicionalmente, esta versión no es la más vendida en Europa pero si es muy popular en Estados Unidos, donde gustan de los 2.0 turbo, un mercado clave para el serie 2 coupé.
El motor B48 de cuatro cilindros tendrá 245 CV y 400 Nm de par y estará asociado exclusivamente a la transmisión automática ZF de ocho velocidades que así logra un 0 a 100 en respetables 5,9 segundos.
Los precios aún no se conocen (el lanzamiento está previsto para marzo), pero deberían rondar los 44.000 € en Europa.
Héctor Daniel Oudkerk
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