jueves, 4 de marzo de 2021

F1 el equipo americano Haas presenta su nuevo VF-21 , chasis Dallara, powertrain Ferrari y sponsor ruso.

Un cambio radical de color para el team estadounidense con la llegada de un nuevo patrocinador principal ruso, Uralkali.
Haas F1 Team dio a conocer este jueves por la mañana los nuevos colores del VF-21 que pilotarán los rookies Mick Schumacher y Nikita Mazepin, y se puede decir que el cambio es drástico para la sexta temporada de Gene Haas en la fórmula uno, con la llegada de un nuevo patrocinador principal, Uralkali, un gigante ruso de fertilizantes y potasa.
La empresa está dirigida por Dmitry Mazepin, que no es otro que el padre de Nikita. Durante varios años, el empresario no ha ocultado sus ambiciones de adquirir un equipo completo para satisfacer los gustos de su hijo. Mazepin Sr. había intentado comprar Force India en el verano de 2018, pero otro padre multimillonario preocupado por el bienestar de su descendencia, Lawrence Stroll, le ganó de mano.
Schumacher y Mazepin Jr. tendrán que esperar hasta que comiencen las pruebas de invierno en Bahrein el viernes 12 de marzo para presentar el VF-21. El nuevo monoplaza se mostrará en vivo en el pit lane del circuito de Sakhir a las 8:30 a.m. hora local.
"Espero que volvamos a la lucha por los puntos", dijo Gene Haas. "Las dos últimas temporadas han sido duras. Pero tenemos objetivos a más largo plazo con la llegada de un nuevo reglamento en 2022 ".
De hecho, Haas ha terminado noveno en los dos últimos Campeonatos de Constructores, habiendo subido al quinto lugar en 2018 con Romain Grosjean y Kevin Magnussen.
"Estamos entrando en una temporada de aprendizaje", dijo Guenther Steiner, director del equipo Haas F1 Team. Sabemos dónde estamos para 2021, pero tenemos que asegurarnos de aprovechar todas las oportunidades que se presenten ”.
Haas se está preparando para otra temporada difícil, aún más complicada por las restricciones de viaje vinculadas a la crisis sanitaria. Debido a las diversas medidas de cuarentena, el equipo, que tiene instalaciones en varios países, aún no ha podido poner en marcha su nuevo motor Ferrari, por ejemplo.
Además de Uralkali, Haas también ha formalizado otro socio importante con la llegada del gigante alemán de telecomunicaciones 1 & 1, del cual Schumacher se convierte en uno de los embajadores.
Gene Hass no tiene grandes esperanzas de podios en esta temporada pero por lo menos duerme tranquilo al saber que no gastará sus dólares en el equipo como hasta ahora.

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