Stellantis nacerá el 16 de enero, los accionistas de Fiat Chrysler y PSA aceptaron la fusión.

Stellantis will be born on January 16, the shareholders of Fiat Chrysler and PSA accepted the merger.

PARÍS / MILÁN - Los accionistas de Fiat Chrysler Automobiles y de Peugeot, PSA Group, aprobaron el lunes 4 de enero una megafusión valuada en 52.000 millones de dólares, uno de los últimos pasos hacia la creación de un nuevo grupo llamado Stellantis.

Con una producción anual de alrededor de 8 millones de vehículos en todo el mundo e ingresos de más de u$s 203 mil millones, se espera que Stellantis juegue un papel clave en el salto de la industria automotriz hacia la nueva era de la electrificación.

Stellantis tendrá 14 marcas, desde Fiat, Maserati, Alfa Romeo, Lancia en Europa y Jeep, Dodge y Ram enfocados en Estados Unidos hasta Peugeot, Citroen, Opel y DS de PSA. PSA tradicionalmente se ha centrado más en Europa.

"Estamos listos para esta fusión", dijo el gerente general de PSA, Carlos Tavares. Tavares, quien se convertirá en el director ejecutivo de Stellantis, dijo que el acuerdo ya había pasado todas las pruebas regulatorias.

Tavares tendrá que reactivar la posición débil de los fabricantes de automóviles en China, racionalizar un imperio global en expansión y abordar el exceso de capacidad no rentable, además de centrarse en crear automóviles más limpios.

El presidente de FCA, John Elkann, futuro presidente de Stellantis, dijo que el nuevo fabricante de automóviles "desempeñará un papel de liderazgo en la próxima década que redefine la movilidad".

FCA y PSA dijeron que esperaban completar su unión el 16 de enero y las acciones de Stellantis comenzarán a cotizar en Milán y París el 18 de enero, y en Nueva York al día siguiente, dijeron los dos fabricantes de automóviles en un comunicado conjunto.

El CEO de FCA, Mike Manley, dijo que el 40 por ciento de las sinergias esperadas de la fusión, proyectadas en más de 5 mil millones de euros, provendrán de la convergencia de plataformas y trenes de potencia y de la optimización de las inversiones en I + D. Manley dirigirá las operaciones clave de Stellantis en América del Norte.

Manley dijo que el 35 por ciento de las sinergias se verían en ahorros de compras, mientras que otro 7 por ciento en ahorros en operaciones de ventas y gastos generales. Se espera que el resto de las sinergias provenga de la optimización de otras funciones, incluida la logística, la cadena de suministro, la calidad y las operaciones de posventa, dijo.

FCA dijo en un comunicado separado que pagaría a sus accionistas un dividendo especial previsto de 2.900 millones de euros lo antes posible después de la finalización de la fusión.