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| No habrá un Porsche 911 RSR oficial al comienzo de las 24 horas de Daytona en enero de 2021. © Porsche |
Los efectos de la crisis vinculada a la pandemia de coronavirus ya se están sintiendo en los programas deportivos de varios fabricantes de automóviles.
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| Es el caso de Porsche, una marca presente en los circuitos de todo el mundo con sus dos RSR 911 "estadounidenses" acuerda hacer esfuerzos y esto desafortunadamente implicará una retirada del Campeonato IMSA SportsCar al final de la campaña 2020, que finalizará el 14 de noviembre, con la 68a edición de la 12 Sebring horas. |
"La decisión de finalizar nuestro compromiso oficial con IMSA no fue fácil para nosotros", dijo Fritz Enzinger, vicepresidente de Porsche Motorsport. "Pero dada la situación actual de la compañía debido a la pandemia de coronavirus, tiene sentido que Porsche Motorsport deba contribuir a las medidas tomadas para detener las repercusiones económicas. Hemos discutido este retiro con todas las partes involucradas y nos gustaría agradecer a Jim France y sus equipos de IMSA por su comprensión. "
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| Laurens Vanthoor @VanthoorLaurens "Sí, es verdad. Porsche se alejará de nuestro programa GTLM en IMSA a fines de este año. No hay palabras para describir cómo se siente esto. Con los años, formamos un equipo de personas tan fuerte. Este fue siempre el programa de mis sueños. Es una pena que esto tuviera que terminar". |
Cabe señalar que este retiro no pone en duda el estudio que actualmente realizan los equipos de Pascal Zürlinden, responsable de los programas de fábrica de la marca, sobre un posible regreso a la categoría de resistencia superior, según el reglamento de la nueva clase LMDh.
Como recordatorio, Porsche ganó los títulos de Constructores y Pilotos en GTLM el año pasado en IMSA, coronas que la firma alemana pretende mantener la historia a partir de la reanudación de las actividades los días 3 y 4 de julio en el Daytona International Speedway.
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