Jeep Compass 2020 se actualiza principalmente en el aspecto mecánico.

El nuevo Jeep Compass 2020 es la actualización de un modelo con una nueva mecánica de 1.3 litros con dos niveles de potencia además de un Diesel y dos híbridos enchufables. Existen versiones tanto de tracción delantera como total.

La principal novedad mecánica que ofrece el Jeep Compass 2020 es la llegada del nuevo motor de nafta turbo de 1.3 litros, que reemplaza a la anterior unidad de 1.4 litros. Existen dos niveles de potencia, 130 y 150 caballos, ambos con 270 Nm de par máximo. El primero se asocia a un cambio manual de seis marchas, mientras que el segundo viene de serie con una transmisión automática DDCT de siete velocidades. El sistema de tracción es siempre delantero.

Las versiones 4Xe del Jeep Compass son las híbridas enchufables. En ambos casos combinan el motor de 1.3 litros con uno eléctrico para desarrollar, respectivamente, 190 y 240 caballos de potencia. Ambas son de tracción total. La opción Diesel es un 1.6 litros MultiJet II turbo con SCR que entrega 120 caballos de potencia y un par máximo de 320 Nm. Asociado a él se encuentra un cambio manual de seis velocidades y un sistema de tracción total.

El Jeep Compass 2020 no modifica su aspecto exterior respecto a lo ya conocido tras su última puesta al día.

Tras su puesta al día Jeep anuncia cinco nuevos colores para la carrocería que pueden combinarse con un techo negro. También aparecen seis nuevos modelos de llantas de entre 16 y 19 pulgadas.

El interior del Jeep Compass 2020 también permanece prácticamente sin cambios solo la pantalla multimedia puede llegar a ser de 8,4 pulgadas. 

La gran novedad en términos de equipamiento que ofrece el Jeep Compass 2020 viene con los nuevos Uconnect Services. El básico cuenta con My Assistant, que se activa de fábrica y dispone de servicio de emergencia en caso de accidente o de asistencia en carretera. Se incluyen en estos la recuperación del vehículo y un informe sobre su estado.

Los demás servicios, llamados My Car, My Remote y My Navigation, este último sólo con el Uconnect de 8,4 pulgadas y navegador, vienen de serie incluidos en el precio que se pague por el coche, aunque será el cliente el que los tenga que activar.

Además hay una serie de opcionales como My Wi-Fi, My Theft Assistance y My Fleet Manager todas cosas muy solicitadas por el cliente actual que se fija más en esto que en el motor 1.3.