Toyota ya confirmó hace unos meses que el objetivo será el de llevar al Supra también a competir dentro de las series japonesas del Super GT en la categoría GT500, por lo que el lanzamiento del un GT4 responde a una propuesta más global, la cual no solo atañe a Europa (VLN y GT4 European Series como principales focos), sino que también llegará a uno de los principales mercados objetivos, Estados Unidos con las Michelin Pilot Challenge Series.
Desarollado por Toyota Motorsport GmbH en las instalaciones de Colonia (Alemania), obviamente se ha utilizado como base el Toyota GR Supra, adaptándolo a la categoría GT y con la colaboración de tres socios técnicos clave: Ravenol, Pirelli y Akrapovič. Se mantiene el motor seis cilindros en línea con turbo de origen BMW y la suspensión de tipo MacPherson.
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