Sergio"Checo"Pérez gana en Sakhir su primer gran premio de Fórmula 1 en una carrera donde además del ganador también brilló Russell. (Sergio "Checo" Pérez wins his first Formula 1 Grand Prix at Sakhir in a race where Russell shone)

Sergio Pérez realizó carrera perfecta luego de caer en el comienzo a la posición 18 para triunfar en el Gran Premio de Sakhir, primer éxito dentro de la F1.

El piloto mexicano Sergio Pérez si bien se vió beneficiado por un doble error de Mercedes, él hizo una excelente recuperación para subir desde la décimo octava posición tras una largada accidentada. 

La arrancada resultó caótica  con un incidente en la lucha por la tercera posición de la competencia en donde quedaron fuera de carrera Verstappen y Leclerc mientras que Pérez quedó relegado al 18 lugar.

Bottas tuvo una mala arrancada y fue adelantado por George Russell, quien tomó la punta, pero de inmediato Max Verstappen, Sergio Pérez y Charles Leclerc lo amenazaron para quitarle la segunda posición.

Leclerc en un intento por adelantar al mexicano tocó con su neumático delantero izquierdo la parte trasera derecha del Racing Point provocando un trompo de Checo, y en un intento por esquivar la colisión, Verstappen impactó contra un muro de protección seguido de Leclerc.

El mexicano continuó en el circuito para dirigirse a los pits y colocar un set de neumáticos medios y regresar a la competencia en la posición 18.

Luego del correspondiente SC Russell mantuvo el liderato por delante de Bottas. Russell fue a los boxes por primera ocasión en la vuelta 45 para colocar un set de neumáticos duros, cediendo el liderato de forma momentánea a Bottas. Tan pronto regresó recuperó la punta y amplió la ventaja cuando Bottas realizó su propio cambio.

Mientras tanto Pérez ya estaba entre los cinco primeros , el mexicano atacó a su compañero Lance Stroll y al Renault de Esteban Ocon para adelantar a ambos en el giro 57 ascendiendo a la tercera posición de carrera.

La carrera tuvo un giro dramático en la vuelta 63 cuando el coche de seguridad volvió a salir al circuito luego del accidente del Williams del debutante Jack Aitken. 

Mercedes aprovechó la situación para llamar a sus dos pilotos a lo boxes y realizar cambio de gomas, pero se equivocaron en el set de Russell mientras que con Bottas tuvieron la confusión de las gomas y un retraso en el cambio del neumático delantero izquierdo....todo mal.

Con toda esta confusión Sergio Pérez ascendió al primer lugar en el reinicio de la vuelta 68 pero Russell no se rindió y tan pronto el safety car dejó la pista atacó a Stroll y Ocon para ascender al segundo lugar y ponerse a menos de tres segundos del mexicano con grandes posibilidades de recuperar la punta dado su ritmo de carrera.

ero una pinchadura lenta en el Mercedes de Russell abrió el camino para que el mexicano sumara su primera victoria en el Gran Circo. El podio fue completado por Esteban Ocon y Lance Stroll.

Sin rivales cerca llegó "Checo" Pérez a la meta triunfal

Destripado.Absolutamente destripado...simplemente no estaba destinado a ser esta noche, pero estoy orgulloso del trabajo que hicimos allí. tendremos nuestra oportunidad de nuevo

2020 Sakhir Grand Prix Race Result

#	Driver	Team	Gap
1	S. Perez	Racing Point	LAP
2	E. Ocon	Renault	+10.518
3	L. Stroll	Racing Point	+11.869
4	C. Sainz	McLaren	+12.580
5	D. Ricciardo	Renault	+13.330
6	A. Albon	Red Bull	+13.842
7	D. Kvyat	AlphaTauri	+14.534
8	V. Bottas	Mercedes	+15.389
9	G. Russell	Mercedes	+18.556
10	L. Norris	McLaren	+19.541
11	P. Gasly	AlphaTauri	+20.527
12	S. Vettel	Ferrari	+22.611
13	A. Giovinazzi	Alfa Romeo	+24.111
14	K. Raikkonen	Alfa Romeo	+26.153
15	K. Magnussen	Haas	+32.370
16	J. Aitken	Williams	+33.674
17	P. Fittipaldi	Haas	+36.858
18	N. Latifi	Williams	DNF
19	M. Verstappen	Red Bull	DNF
20	C. Leclerc	Ferrari	DNF

Mick Schumacher campeón de la Fórmula 2 2020 pese a no sumar puntos en la carrera de Sakhir que ganó Daruvala. Final dramático ya que Ilott el otro aspirante al título tampoco sumó. (2020 Formula 2 champion Mick Schumacher despite not scoring points in the Sakhir race that Daruvala won. Dramatic end since Ilott the other contender for the title also did not add).

Mick Schumacher la tenía fácil para ser campeón de la Fórmula 2 2020 antes de la carrera final de Sakhir, pero tuvo que coronarse digamos que con drama.

En la primera vuelta tuvo un roce y ahí dañó sus neumáticos, lo que arruinó su carrera. Tuvo que entrar en boxes cuando su ritmo se desplomó (en las carreras cortas como esta no son obligatorios los pitstop) y quedó fuera de los puntos.

El único rival por el título, Callum Ilott, necesitaba terminar entre los dos primeros para tener alguna posibilidad de arrebatarle el título a Schumacher, pero cayó al puesto 11 con sus neumáticos duros cayendo por el precipicio llegando a un final sorpresivo donde los dos candidatos acabaron en 0 una temporada muy irregular de todos.

Así Mick Schumacher se coronó en su segundo año en la Fórmula 2 con todo arreglado para subir a la Fórmula 1 2021 con Haas. Ilott por su parte tendrá que esperar un año más en la F2.

La carrera fue ganada por Jehan Daruvala de Carlin, quien obtuvo su primera victoria en la serie por delante de su compañero de equipo Yuki Tsunoda que fue segundo. Dan Ticktum completó el podio para DAMS.

WRC Rally de Monza....Sébastien Ogier campeón del mundo de WRC (Sébastien Ogier WRC world champion)

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Toyota Yaris) se proclaman campeones del mundo por séptima vez al finalizar el Power Stage del Rallye de Monza.

Al mismo tiempo, ganaron el rally por delante de Dani Sordo (Hyundai i20) y Ott Tanak (Hyundai i20). El fabricante coreano Hyundai logra la corona de equipos.

Ogier terminó séptimo en el Power Stage en 8''5 pero qué importa...

El obviamente japonés Takamoto Katsuta con Toyota ganó el Power Stage, su primer scratch.

Ogier: "Estoy bastante feliz, fue un fin de semana muy difícil, fuimos muy consistentes, tuvimos una gran pelea con Elfyn, pero hoy estoy muy feliz. No quiero saltar en el aire en este año en particular. Tuve muchas frustraciones, ¡pero el coche ha estado fantástico! "

Andrea Adamo, director del equipo Hyundai: "Es complicado, hay tantas imágenes que regresan. No puedo responder a las preguntas, por primera vez en dos años. Todo el mundo se ha visto muy afectado este año. .. "

Finalmente se tocó La Marsellesa en un podio sin público.

Audi R8 Panther edition solo se harán 30 unidades con un V10 de 540 CV y RWD. (Audi R8 Panther edition will only be made 30 units with a V10 of 540 CV and RWD)

Una nueva edición especial del Audi R8 siempre es interesante y la Panther Edition no es una excepción. En color negro y solo con tracción trasera RWD como principales características de esta variante, que además estará limitada a 30 unidades.

Este Audi R8 Panther edition RDW ha nacido en exclusiva para el mercado norteamericano justo para la Navidad a un precio de 183.300 dólares.

La planta motriz del Audi R8 Panther edition RDW es el conocido V10 de 5.2 litros, aunque en su caso fija la entrega en 540 CV y 540 Nm de par, transmitidos directamente al eje posterior con cambio automático S tronic de siete velocidades 
0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 323 km/h.

Como se ve la carrocería va pintada en negro Black Panther, acabada con efecto cristal . Además dispone del paquete exterior carbono, con varios elementos en fibra de carbono vista y unas llantas de 20 pulgadas en negro mate y rojo, con diseño de cinco radios dobles.

En el interior el volante combina cuero y Alcantara, además de contar con un marcador rojo a las 12 en punto y las butacas van revestidas en un llamativo cuerpo napa rojo carmesí Red Crimson.

Además, este Audi R8 Panther edition RDW incluye de serie faros LED traseros y delanteros, con intermitentes dinámicos, la instrumentación digital Audi virtual cockpit, sistema multimedia MMI navigation plus, el sistema de audio premium Bang & Olufsen, con 13 altavoces y 550 vatios, o umbrales de las puertas iluminados.

WRC Rally de Monza...Solo falta el Power Stage para definir el rally y el campeonato (WRC Rally Monza ... Only the Power Stage is missing to define the rally and the championship)

ES15: Dani Sordo (Hyundai) marcó el mejor tiempo en la ES15ª y superó a Ott Tanak (Hyundai) por 2''9 ubicándose en el segundo lugar separado solo por dos décimas de Tänak. Este es el último gran suspenso de este rally.

El francés Sébastien Ogier (Toyota) se mantiene en la punta de la general con todo bajo control....cedió 7''4 pero mantiene 20''8 de ventaja en la clasificación general.

Ogier solo tiene que asegurarse cumplir en el Power Stage para conseguir así su séptimo título de campeón del mundo. 

Tänak lucha con Dani Sordo por el segundo lugar que se definirá en el Power Stage...solo 2 décimas los separan.

La carrocera argentina La Favorita comenzó a entregar los nuevos buses urbanos sobre chasis Mercedes Benz OH 1621-55 /OH 1721-62 con restyling. ( The Argentine coach company La Favorita began to deliver the new urban buses on Mercedes Benz OH 1621-55 / OH 1721-62 chassis with restyling).

La tradicional carrocería La Favorita presentó sus nuevos buses urbanos sobre plataformas Mercedes Benz 1621 y 1721 con un restyling en su frente denominado línea AMG ya que incorpora una parrilla que sigue la línea «Panamericana» de la marca alemana

Parilla Mercedes AMG "Panamericaana" que sirvió de inspiración a los diseñadores de La Favorita que además incluyeron las tomas laterales para refrigeración de frenos tal el modelo deportivo GT3.

chasis Mercedes Benz OH 1621-55 /OH 1721-62. El motor es un Diésel de inyección directa, ubicación posterior, 4 cilindros, 4801 cc, 208 CV, 780 Nm de torque asociado a una caja automática Allison. suspensión neumática.

F1 GGPP de Sakhir... Vatteri Bottas logra la pole. Russell segundo a 0s026. Todo Mercedes...(Valtteri Bottas achieves pole. Russell second to 0s026. All Mercedes)

Valtteri Bottas en la pole position para el GP de Sakhir superando a George Russell y a Max Verstappen por 0s026 y 0s056, respectivamente. 
El finlandés supero en la Q3 por solamente 26 milésimas a Russell en un muy buen trabajo del joven británico.

Verstappen (RedBull-Honda) marcó una vuelta de 53s591 y Charles Leclerc (Ferrari) sorprendió con un tiempo que lo dejaba a solamente 22 milésimas del holandés.

Los Mercedes habían completado su primera salida con blandos usados a diferencia de sus rivales, pero cuando montaron blandos nuevos en su segundo intento apareció todo el poderío del equipo campeón, con Bottas marcando 53s377 para meterse primero, seguido de Russell, quien quedaba a 0s142 de su compañero.

Leclerc, quien no volvió a salir luego de su sorprendente vuelta del inicio de la Q3 porque no tenía más blandos nuevos, logró quedarse con la cuarta posición a solamente 0s236 del tiempo de Bottas.

"Checo" Pérez (RacingPoint-Mercedes) marcó 53s790 para ser quinto a cuatro décimas de la punta seguido por Daniil Kvyat siendo sexto con el AlphaTauri-Honda.
Daniel Ricciardo fue el mejor hombre de Renault con su séptimo lugar, seguido de Carlos Sainz, Pierre Gasly y un Lance Stroll que cerró el top 10 siendo el más lento de la Q3.
Sebastian Vettel (Ferrari) no pasó a la Q3 y clasificó en la 13° ubicación.

Bottas en la pole

#	Driver	Team	Time	Gap
1	V. Bottas	Mercedes	0:53.377
2	G. Russell	Mercedes	0:53.403	0.026
3	M. Verstappen	Red Bull	0:53.433	0.056
4	C. Leclerc	Ferrari	0:53.613	0.236
5	S. Perez	Racing Point	0:53.790	0.413
6	D. Kvyat	AlphaTauri	0:53.906	0.529
7	D. Ricciardo	Renault	0:53.957	0.580
8	C. Sainz	McLaren	0:54.010	0.633
9	P. Gasly	AlphaTauri	0:54.154	0.777
10	L. Stroll	Racing Point	0:54.200	0.823
11	E. Ocon	Renault	0:53.995
12	A. Albon	Red Bull	0:54.026
13	S. Vettel	Ferrari	0:54.175
14	A. Giovinazzi	Alfa Romeo	0:54.377
15	L. Norris	McLaren	0:54.693
16	K. Magnussen	Haas	0:54.705
17	N. Latifi	Williams	0:54.796
18	J. Aitken	Williams	0:54.892
19	K. Raikkonen	Alfa Romeo	0:54.963
20	P. Fittipaldi	Haas	0:55.426

WRC Rally de Monza....Bandera roja en Monza tras los accidentes de Greensmith y Veiby. Ogier en la punta. (WRC Monza rally ... Red flag in Monza after Greensmith and Veiby accidents. Ogier leader)

Después de que Gus Greensmith (Ford Fiesta) y Ole Christian Veiby (Hyundai i20) (foto) se salieran de la pista, la décima especial fue interrumpida. En el especial10 en Selvino el inglés Greensmith sorprendido por el aguanieve helada golpeó la pared y volcó.

Gus Greensmith (Ford Fiesta)

Momentos después, el noruego Veiby lo imitó en el mismo tramo de esta décima especial. Ole Christian Veiby también se dió vuelta y golpeó la barrera protectora en el medio de la carretera.
Los comisarios ondearon banderas rojas interrumpiendo la especial mientras nevaba intensamente en la ruta de la ES10.

Dani Sordo (Hyundai i20 WRC)

En toda la competencia Sébastien Ogier (Toyota) y Dani Sordo (Hyundai) intercambiaron el liderazgo del rally. Al final del TC9, fué el turno del francés de volver a tomar la delantera.
La especial estuvo dominada por Elfyn Evans (Toyota), quien se llevó su primer tiempo scratch del fin de semana. 

Al final, Elfyn Evans (Toyota Yaris) foto, quien es extremadamente consistente hoy, gradualmente recorta el tiempo mientras los otros dos se pelean. Ogier lidera con 6''7 por delante de Dani Sordo y 7''5 sobre Elfyn Evans. Ott Tanak permanece expectante a 15''7 y Esapekka Lappi en 18''5.