Designado para encabezar el programa para la llegada de la marca Ingolstadt a la F1 en 2026, el alemán ya abandona el proyecto. No está solo, ya que también se va Oliver Hoffmann, presidente del consejo de administración. Una decisión que se enmarca en “la adquisición completa de todas las acciones de Sauber Holding AG y la reorganización de la estructura de control”.
Para tomar el relevo, Audi recurrió al ingegnere Mattia Binotto. Libre desde su dimisión a finales de 2022 al frente de la Escudería Ferrari, el italiano ha sido anunciado en numerosas ocasiones cerca de un regreso a la F1. A veces citado por el lado de Alpine, finalmente se unió con los alemanes, donde tomó el puesto hasta ahora ocupado por Andreas Seidl, convirtiéndolo en la nueva punta de lanza del proyecto.
"Estoy encantado con la contratación de Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1", se alegra Gernot Döllner. "Gracias a su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva a Audi. Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto a la velocidad de la F1, a través de estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes. Para ello, el equipo debe poder actuar de forma independiente y rápida".
Se espera que Mattia Binotto asuma el cargo el 1 de agosto mientras Audi continúa preparándose para asumir el cargo en 2026.
Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
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