Fórmula 1 / El brasileño Gabriel Bortoleto (20), actual líder del campeonato de Fórmula 2, será compañero de Nico Hülkenberg dentro de la escudería Sauber en 2025.

A sus 20 años, Gabriel Bortoleto se convertirá en el cuarto piloto en iniciar una temporada completa en 2025, tras Andrea "Kimi" Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine) y Ollie Bearman (Haas).

Actualmente el brasileño. lidera el campeonato de Fórmula 2 a falta de dos pruebas, 3,5 puntos por delante del francés Isack Hadjar, tras ganar el título de campeonato de F3 en 2023. Gabriel Bortoleto, miembro del programa de jóvenes pilotos de McLaren, lógicamente será retirado de este programa en 2025 debido a su nuevo rol como piloto oficial con Sauber en la Fórmula 1.

Gabriel Bortoleto será el primer piloto brasileño en comenzar un Gran Premio desde Pietro Fittipaldi en las dos últimas carreras de la temporada 2020, reemplazando al lesionado Romain Grosjean en Haas. Participará junto a Hülkenberg en la transición entre Sauber y Audi, ya que el fabricante alemán tomará las riendas del equipo a partir de la temporada 2026, la de su debut en la Fórmula 1 como fabricante por derecho propio. No se ha aclarado si el contrato de Bortoleto es sólo para 2025 o si es plurianual, pero Audi menciona que quiere aprovechar este dúo para el futuro.

Gernot Döllner, CEO de Audi AG, dijo..."Actualmente asistimos a un cambio generacional en la Fórmula 1, con pilotos jóvenes que dejan su huella de inmediato. Con el fichaje de Gabriel Bortoleto, nos hemos asegurado los servicios de uno de estos grandes talentos. Su fichaje subraya la estrategia a largo plazo y el compromiso de Audi con la Fórmula 1".

Por otra parte Sauber confirmó que ni Bottas ni Zhou formarán parte de su equipo en 2025. Bottas y Zhou se unieron al equipo entonces llamado Alfa Romeo en 2022. El finlandés trajo consigo cinco años de experiencia en Mercedes, donde contribuyó a cinco títulos mundiales de Constructores, mientras que Zhou se convirtió en el primer piloto chino en la historia de la Fórmula 1. Esta temporada, los dos pilotos del equipo ahora conocido como Stake F1 Team aún no han sumado un solo punto, al volante de un Kick Sauber C44 que se encuentra entre los peores monoplazas de la categoría.

Héctor Daniel Oudkerk