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| Se lanzará a la venta en noviembre y tendrá versiones 4×2 Manual, 4×4 Automática y Hybrid (HEV), que se irán sumando a la gama de manera paulatina. Incluso habrá una variante Flex (apta para operar con etanol), que será exclusiva para Brasil. |
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| Fabricada en la Argentina reemplazará a la Oroch producida desde hace diez años en Brasil. Renault la presenta como una “pick-up compacta” o “C-Pick-up”. Comparte la Plataforma RGP con los Kardian y Boreal fabricados en Brasil y está destinada a competir según Renault "contra “todas las pick-ups compactas de entre 4.7 y 5.0 metros de largo”. (o sea Chevrolet Montana, Fiat Toro, Ford Maverick y Ram Rampage más las futuras VW Tukan, BYD Mako y Toyota Corolla Cross Pick-up). |
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La Niagara no lleva el Rombo de Renault en la trompa, sino el nuevo “Renault Pixel” iluminado sobre la parrilla. Tiene picaportes traseros embutidos en el Pilar C, alerón sobre el techo y una barra sobre la caja de diseño aerodinámico. El portón trasero tiene amortiguación para apertura suave y se ofrece el cobertor rígido de caja, con cierre hermético. Sólo se ofrecerá con carrocería de Doble Cabina y falta ver la versión de entrada de gama.
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| El motor es el 1.3 turbo-naftero ya usado en los modelos Duster y Boreal (156 cv y 270 Nm). Habrá versiones 4×2 con caja manual de seis velocidades (tracción delantera) y 4×4 con caja automática de seis marchas (con doble embrague). Las versiones para el mercado brasileño tendrán 160 cv, porque estarán adaptadas para funcionar con etanol (alcohol, Flex). |
La híbrida llegará en un año y contará con la tecnología de Renaul aplicada a actuales modelos europeos como el Captur Hybrid.
La inversión fue de 400 millones de dólares a los que se agregarán 70 millones adicionales para la variante híbrida.
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| El sistema de tracción es un clásico sistema con un diferencial en cada eje, con suspensión independiente en las cuatro ruedas (el tren trasero es multilink). |
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| El interior tiene muchos componentes en común con el Renault Boreal, incluyendo el tablero digital de 10.2 pulgadas y la pantalla multimedia de 10.1 pulgadas. |
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| La caja de carga tendrá 654 kilos de capacidad, 938 litros de volumen y podrá llevar un remolque de hasta 710 kilos. La capacidad de carga incluye un espacio detrás de las butacas traseras con 36 litros de volumen adicionales. El despeje del suelo es de 23 centímetros, con 22 grados de ángulo de ataque y 23 grados de salida. |
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| El lanzamiento en Argentina será en noviembre y para los mercados de exportación, comenzando por Brasil a comienzos de 2027. |
Héctor Daniel Oudkerk
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