 |
| Tras el éxito del Mokka y el Corsa GSE, Opel continúa renovando su gama con la llegada de la nueva versión GSE Line para el Astra. |
A finales de 2022, Opel recuperó su denominación GSe, inicialmente para el Grandland y el Astra. Utilizada previamente por el fabricante alemán en las décadas de 1970 y 1980 (especialmente en el Commodore y el Monza), originalmente significaba Grand Sport Einspritzung (Inyección Grand Sport). Tras su regreso, la denominación GSe se transformó en Grand Sport Electric y se aplicó a los modelos eléctricos más potentes de la gama Opel. Desde 2025, el nombre, ahora simplemente GSE, se ha reservado exclusivamente para los vehículos totalmente eléctricos de Opel, comenzando con el Mokka y, más recientemente, con el Corsa, ambos equipados con el mismo motor de 280 CV.
 |
| Pero en la primavera de 2027, al SUV y al coche urbano GSE se unirá el Astra GSE Line. De esta forma, el fabricante amplía su gama deportiva a la vez que incrementa su inversión en el automovilismo de competición. |
 |
De hecho, tras participar con el Mokka GSE Rally en la ADAC Opel GSE Rally Cup, la marca debutará en la Fórmula E en la temporada 2026-2027, sustituyendo a DS Automobiles. Competirá con el monoplaza Opel GSE 27FE, que se presentará en el Salón del Automóvil de París.
|
 |
| Basado en el nivel de equipamiento GS actual, el Astra GSE Line conserva su generoso equipamiento de serie, pero con más más deportividad. El frontal se ha rediseñado ligeramente y las inserciones situadas bajo la parrilla Opel Vizor adoptan un color específico. También cabe destacar la introducción de nuevas llantas de aleación con acabado diamantado, de 17 pulgadas de serie o de 18 pulgadas como opción. |
 |
| En el interior, los asientos, el volante, las inserciones de los paneles de las puertas y el reposabrazos central presentan costuras en amarillo brillante. El Astra también cuenta con pedales de aluminio. Además, los asientos deportivos con reposacabezas integrados estarán disponibles como opción. |
 |
| Mientras que el Mokka y el Corsa GSE solo están disponibles como vehículos 100% eléctricos con un único motor de 280 CV acoplado a una batería neta de 52,8 kWh, el acabado GSE Line estará disponible además del eléctrico con todos los otros motores del Astra: el Diésel 1.5 de 130 CV, el híbrido ligero turbo 1.2 de 145 CV, el híbrido enchufable 1.6 de 195 CV y la versión eléctrica. 156 CV. |
Este nuevo nivel de equipamiento se presentará en el Salón del Automóvil de París, que tendrá lugar en el recinto ferial Porte de Versailles del 12 al 18 de octubre de 2026.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario