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| Jose Luis Denari analiza este sedán híbrido enchufable destacando su configuración mecánica de doble motor, eficiencia aerodinámica y autonomía total. Se examinan detalladamente el interior tecnológico, la capacidad del baúl, las asistencias a la conducción y el comportamiento dinámico bajo distintas condiciones de uso en ruta y ciudad. No tener rueda de auxilio, ser pesado, suspensión trasera con eje torsional y pantallas de difícil lectura están en el debe. |
Héctor Daniel Oudkerk
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