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domingo, 27 de septiembre de 2026

Alfa Romeo Edición Luna Rossa / El acabado de inspiración náutica se extiende a toda la gama tras ser presentado inicialmente en el Giulia Quadrifoglio

Tras el lanzamiento de un Giulia Quadrifoglio Luna Rossa muy especial en enero de 2026 en el Salón del Automóvil de Bruselas, Alfa Romeo presenta, en ocasión de la segunda regata preliminar de la Copa América 2027 en Nápoles, un acabado Luna Rossa más sobrio para el resto de su gama. Inspirado en su colaboración con el equipo de carreras italiano homónimo, el nivel de equipamiento Edizione Luna Rossa ya está disponible para los modelos Junior, Tonale, Giulia y Stelvio.

Como era de esperar, adopta la estética del yate de vela italiano, concretamente la combinación de tres colores: blanco, gris y rojo. Este último, también uno de los colores distintivos de Alfa Romeo, se encuentra en los emblemas y las calcomanías de los umbrales de las puertas. El nuevo color gris también está disponible para los Junior y Tonale (además de blanco y negro), complementado con inserciones en negro brillante. Ambos SUV incorporan llantas específicas en negro brillante: de 18 pulgadas para el Junior y de 20 pulgadas para el Tonale. Los Giulia y Stelvio, más exclusivos y sofisticados, apuestan por la fibra de carbono y los colores clásicos: blanco, negro o rojo Etna.

 Alfa Romeo Junior Edición Luna Rossa 

En el interior, la edición especial se distingue de los modelos Junior y Tonale por su tapicería gris de tejido 3D, utilizada por primera vez en el grupo Stellantis. Este material técnico, similar a una prenda de vestir, crea un ambiente muy diferente al de los interiores típicos de Alfa Romeo, gracias a un tejido continuo que permite fabricar las fundas de los asientos a partir de una sola pieza de tela. Este proceso de fabricación, más eficiente y que ahorra energía, también reduce los residuos. En la consola central y el salpicadero se aprecian inserciones específicas inspiradas en la estructura de las velas. También se incluye una iluminación ambiental rediseñada.

En el habitáculo también se incluyen inserciones de fibra de carbono, junto con ribetes Luna Rossa en el centro de los asientos delanteros, tapizados en cuero y tejido Econyl reciclado, fabricado a partir de redes de pesca recuperadas del fondo marino.

 Alfa Romeo Tonale Edición Luna Rossa

En cuanto al equipamiento, esta edición especial Edizione Luna Rossa se basa en los acabados tope de gama de cada modelo. Por lo tanto, incluye un paquete de equipamiento de serie bastante completo, complementado según el vehículo con características adicionales: acceso y arranque sin llave y cámara de visión trasera con sensores de aparcamiento delanteros, laterales y traseros en el Junior; sistema de frenos deportivos Brembo y climatizador bizona con sistema de calidad del aire en el Tonale… En el Giulia y el Stelvio, el techo solar eléctrico viene de serie, al igual que el sistema de sonido premium Harman Kardon y la suspensión controlada electrónicamente.

Alfa Romeo Giulia Edición Luna Rossa

Para el Junior, Alfa Romeo ofrece motorizaciones híbridas y eléctricas. El SUV urbano, por ejemplo, está disponible con un motor híbrido ligero PureTech turboalimentado de tres cilindros y 1.2 litros que produce 145 CV, con tracción delantera o integral, y una versión 100% eléctrica de 156 CV con una batería de 54 kWh. 

El Tonale se ofrece con todos los motores de la gama: un híbrido ligero de 1.5 litros con 175 CV y ​​transmisión automática de siete velocidades, un híbrido enchufable de 1.3 litros con 270 CV, tracción integral Q4 y transmisión automática de seis velocidades, y un diésel de 1.6 litros con 130 CV y ​​transmisión automática de seis velocidades.

Para el Giulia y el Stelvio, el catálogo se limita a dos motores: el diésel de 2.2 litros con 160 CV o 210 CV, con transmisión automática de ocho velocidades. La versión de 160 CV cuenta con tracción trasera, mientras que la versión de mayor rendimiento incorpora tracción integral Q4.

Alfa Romeo Stelvio Edición Luna Rossa

La marca podría revelar más información en el Salón del Automóvil de París (que comienza el 12 de octubre), donde se exhibirá la gama.

Héctor Daniel Oudkerk

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