Smart lanzó una campaña de marketing poco común para el #2 antes de su debut global previsto para octubre de 2026.

Murales con este pequeño biplaza aparecieron en Shanghái, Hong Kong, Buenos Aires y Melbourne. Pronto, grandes pinturas murales del #2 aparecerán en Berlín y París.

Se comunicó en un comunicado de prensa que Smart ofrecerá la primera muestra del diseño del #2 mediante un formato poco convencional de mural callejero. Como este biplaza está orientado a la movilidad urbana, la empresa quiso subrayar su conexión con la cultura urbana. Según el director de marketing de Smart, Kang Yi, estos adelantamientos de murales generan expectación por el regreso del modelo más reconocido de la marca.

Cuatro murales del Smart #2 ya han aparecido en cuatro ciudades de todo el mundo. El mural en Shanghái fue creado por el artista contemporáneo Zhu Bin. El colectivo de arte urbano de cuatro miembros Parents Parents creó la pintura mural en Hong Kong. Martin Ron capturó el Smart #2 en Buenos Aires. Y Georgia Laurie integró el vehículo en un mural en Melbourne, Australia. Pronto llegarán otros dos murales a Berlín y París.

Fotos espía anteriores del Smart #2 de preproducción durante las pruebas en carretera.

Los responsables de Smart subrayaron que el coche urbano #2 fue diseñado por el equipo de diseño global de Mercedes-Benz. El objetivo del equipo era impulsar el carácter del predecesor del #2, el Smart ForTwo. El #2, producido en masa, mantendrá la silueta del Concept #2, presentado en el Salón del Automóvil de Pekín 2026.

El chasis y las tecnologías principales del coche provienen de Geely. El modelo se sostiene en la Arquitectura Compacta Eléctrica (ECA) y cuenta con tracción trasera. Como resultado, el #2 cumple con todos los estándares globales de seguridad. Otra ventaja del coche es la maniobrabilidad en espacios reducidos.

Anteriormente se había compartido que el #2 estará disponible con una batería de 35,7 kWh, un objetivo de alcance WLTP de unos 300 km, un tiempo de carga rápida DC del 10–80% de aproximadamente 20 minutos y un radio de giro de 6,95 m. Más información sobre el Smart #2 producido en masa se dará a conocer en el Salón del Automóvil de París en octubre de 2026. 

Héctor Daniel Oudkerk