| Este modelo se producirá en una edición limitada de quince unidades durante un periodo de tres a cuatro años. Cuenta con un chasis tubular de aluminio, diseñado con la colaboración del propio ingegnere Nicola Materazzi, una carrocería de fibra de carbono y un motor V12 atmosférico (fabricado en Italia) montado en posición central trasera, acoplado a una transmisión manual. El diseño del coche, obra de Francesco Rocco, evoca al Ferrari F40 en ciertos detalles, como el alerón trasero y el perfil lateral negro, a la vez que ofrece soluciones originales, como el spoiler delantero integrado y la zaga envolvente, con tres salidas de escape integradas en el paragolpes trasero. |
No hay comentarios:
Publicar un comentario