Tras un Rally de Portugal con muchas alternativas, Thierry Neuville se alzó con la victoria después de 23 tramos cronometrados. Adrien Fourmaux se aseguró los puntos del Power Stage. 
El Rally de Portugal llegó a su fin, ¡un rally que no fue nada fácil para nadie! Pilotos, copilotos, espectadores… La lluvia torrencial, las condiciones extremas y los cambios inesperados en el liderazgo fueron constantes durante todo el fin de semana. Finalmente, Thierry Neuville con el Hyundai i20 N Rally1 se proclamó vencedor, completando el rally en 3:53:01.7, 16.3 segundos por delante de Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) y 29.1 segundos por delante de Elfyn Evans (Toyota) , quien completó el podio. Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) , cuarto en la general, se alzó con la victoria en la Power Stage, sumando cinco puntos más en la clasificación del WRC. 
Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris) finalizó el Rally de Portugal en una muy discreta sexta posición. Liderando hasta el inicio del SS22, penúltimo tramo del rally, el campeón francés sufrió un pinchazo que resultó ser decisivo. Thierry Neuville no había brillado especialmente, con solo dos victorias de etapa, pero logró mantenerse a flote bajo la lluvia torrencial de Portugal, donde todos los líderes sufrieron pinchazos sucesivamente. Oliver Solberg, por ejemplo, ganador de este Súper Domingo con una ventaja de 4,2 segundos sobre Elfyn Evans, sufrió dos pinchazos y se salió de la carretera varias veces, a pesar de haber ganado cuatro de los 23 tramos del rally. Sami Pajari, Adrien Fourmaux y Joshua McErlean sufrieron contratiempos similares, mientras que la lluvia y el barro dificultaron enormemente la competición para los equipos. 
Además del SS22, hubo varios momentos que quedarán grabados en la memoria de este fin de semana del WRC. Por ejemplo, durante el SS17, cuando Sébastien Ogier tomó la punta en el barro bajo la lluvia torrencial de Portugal, parecía que la victoria final ya estaba decidida, pues el francés acababa de abrir una ventaja de más de 11 segundos sobre el resto de los competidores. Oliver Solberg también había protagonizado un momento similar ese mismo sábado, consiguiendo una ventaja de 7,2 segundos sobre su rival más cercano en un solo tramo, y relegando a Sébastien Ogier a 19 segundos en ese momento. De esta forma, el sueco se puso al frente del Rally de Portugal al mediodía.
Pero todo cambió el domingo casi al final del Rally y Neuville, que no había brillado, se llevó la victoria con el Hyundai.
En el campeonato la clasificación ha cambiado. Elfyn Evans se mantiene como líder del WRC por delante de Takamoto Katsuta y Oliver Solberg, tercero. Con 123 puntos, el galés disfruta de una ventaja de 12 puntos sobre su rival japonés, mientras que Solberg tiene 92 puntos. 
En WRC2, la victoria fue para el finlandés Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally2). El francés Yohan Rossel (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), que luchaba por un puesto en el podio el sábado por la tarde, sufrió un revés al salirse de la pista en el SS17, lo que prácticamente acabó con sus esperanzas. 
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